René s Linea Rossa V6

[René]

Der Rest vom Fest ...

[Manuelsch79]

Das muss dir erstmal jemand nachmachen ohne schlapp zu machen was du die letzten Wochen alles auf die Beine gestellt hast.

[René]

Dieses Wochenende habe ich nochmal richtig ran geklotzt. Den Zafira habe ich vom Lacker wieder. Er hat den Lackschaden vom Vorbesitzer am Seitenteil beseitigt, das komplette OPC Line Paket mit Anbauteilen, die hinteren Stoßstange und einen Türgriff lackiert. Zudem noch die Felgen aufgearbeitet. Diese hatten von den Spanngurten optische Schäden. Ich habe die Teile jetzt alle verbaut, und verklebt. Zudem müsste ich noch das Endrohr von unserem Schwarzen anpassen und verschweißen, da der Blaue kein sichtbares Endrohr hatte.
Jetzt ist der Zafira fertig.
Ich bin mit der Verwandlung ganz zufrieden.

[René]

Noch ein paar Fotos. Das Auto ist zwar dreckig, aber immerhin fertig.

[René]

Das Cabrio hat für dieses Jahr seine letzte Fahrt hinter sich.
Steht frisch gewaschen in der Halle.
Hat uns dieses Jahr definitiv viel geholfen, uns teilweise als zuverlässiges Alltagsauto her halten müssen.
Viel gefahren, aber trotzdem viel Spaß mit dem Auto gehabt.
...bis nächstes Jahr!

[ulf.m]

Moin
Sieht ja alles gut aus, Respekt.
Hmmm, kannst du denn jetzt zur Ruhe kommen? Oder geht es in dem Tempo weiter? Vielleicht gibt es ja als Weihnachtsgeschenk den C Kadett, zutrauen würde ich dir das, bei dem Tempo, was du vorlegst...
MfG Ulf.

[René]

So ganz nicht. Ich muss den BMW noch reparieren, und anschließend verkaufen .
Aktuell habe ich aber auch keine Lust mehr.

[Manuelsch79]

Also viele inklusive mir hätten da schon kapituliert und eine extrem große Pause eingelegt…
Selbst am Samstag als ich ihn um Hilfe gebeten habe war er sofort zu stelle obwohl er Sau viel um die Ohren hat

Hab nochmal vielen Dank für deine Hilfe am Samstag bei mir zuhause die sehr lehrreich und sehr lustig war…

P.s Hausaufgaben sind fast erledigt

[René]

Nützt ja nix.
Beim BMW bin ich zumindest ein kleines Stück weiter. Er steht auf der Hebebühne, und macht auf den 3. Zylinder 1 Bar Kompression. Mit dem Endoskop könnte ich zumindest soweit, wie man das sehen kann, keinen Schaden am Kolben erkennen.
Wenn ich Glück habe, vll nur ein Ventil?!
Als nächstes muss ich da die Tage den Motor zerlegen.

Den Insignia hab ich zwischendurch fertig gemacht.
Die Bremse vorne war nötig, und hinten überfällig.
Bremse vorne und hinten ist mit Scheiben und Klötze einmal komplett neu.
Passend zu den Eibach Federn hat er die 16mm Spurplatten von Eibach bekommen.
Zudem wurden noch passend zum Blackline- Exclusive die Spiegelkappen, und beide Opel Zeichen schwarz lackiert.
Letztendlich nur ein paar Kleinigkeiten. Aber so, wie er jetzt da steht, gefällt er mir doch sehr gut.

[René]

So wird er wohl erstmal bleiben.