Ich habe mein Auto in einer Autowerkstatt gebracht
Meine Frau sagte nach dem ersten Blick auf die Rechnung: Wie? So teuer?
Da sieht man, was man durch die selbst geleisteten Reparaturen spart
Aber ich will nicht meckern. Die eine abgerissene Schraube vom linken Gummilagerhalteblech des hinteren Stabilisators wurde ausgebohrt. Wie zu erwarten musste der Auspuff dafür ab. Da der Auspuff ein Bauteil hinter Kat ist, ist das ein echter Prügel. Natürlich sind zwei weitere Schrauben am Hosenrohr auch abgerissen. Jetzt kann ich den Auspuff im ganzen problemlos abnehmen
Alle 4 Schrauben dieser Gummilagerhaltebleche wurde ersetzt. Die Mutter bei der ausgebohrten Schraube ist nicht mehr zu gebrauchen, weshalb da drüber eine weitere lose Mutter angebracht wurde. So hätte ich es auch gemacht.
Sieht alles sauber aus.
Nebenbei habe ich eine Einschätzung zum Fahrzeug bekommen - aber nichts wirklich neues. Durch die Höherlegung stimmt der Sturz hinten nicht mehr. Plante eh demnächst die Spur checken zu lassen. Dann ist der Endschalldämpfer durch. Die Anlage sieht von unten top aus. Nur der ESD ist von oben an einer Stelle rostig. Angeblich bläst es da schon durch. Werde mir also zum TÜV jemanden suchen, der mir den Eimer zu schweißen kann. Dann ist der Ölfilterbock Öl feucht. Mal sehen, ob die Reparatur der Kurbelwellengehäuseentlüftung mit Ölabscheider hier vielleicht für Entspannung sorgen kann.
Und eben der Autogas - Tankanschluss gefällt dem Werkstattmeister nicht. Hier will ich eh einen Schutz gegen Steinschlag anbringen.
Sonst ist alles tip top
Achja, was hat der Spaß gekostet: 239€ Für 3 abgerissene Schrauben ist das ok. Das ist echt eine Buckelei. Ich hätte sicher ein ganzes Wochenende unterm Auto gelegen
Damit bleiben folgende Punkte auf der ToDo Liste:
- Kurbelwellenentlüftung ersetzen
- Wegen LPG Anlage: Schutz um Tankanschluss
- Koppelstangen vorne ersetzen, Spur einstellen lassen
- Endschalldämpfer reparieren
- Ölfilterbock abdichten
Gruß Jürgen
.MFG Ulf