Sash!´s F Cab
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Lenkrad ist so was griffiger, wo ist es gemacht worden..
Habe gute Erfahrung mit http://www.meinlenkrad.de/ gemacht....
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- Der Sash!
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Nach 6.595 km in diesem Jahr ist das Cabbi in den wohlverdienten Winterschlaf gegangen. Wetter war heute nicht ganz optimal zum Einmotten, aber naja.
Hab heute noch eben den Feuerlöscher, den ich schon 2 Monate rumfahre mit Klettband im vor dem Beifahrersitz befestigt. Ich weiß, nicht optimal. Wird sich zeigen ob er an dieser Stelle bleibt. Schrauben und Bohren fällt aber definitiv aus.
In 2017 wird der örtliche Metallbaubetrieb wohl mal wieder eine Schweißnaht an der Auspuffanlage neu machen müssen, am MSD ist eine gerissen und macht unschöne Geräusche. Sonst läuft der Dicke, Pläne gibt´s erstmal keine. Nächstes Jahr steht ein anderes großes Projekt auf dem Plan.
Gruß, Sascha
PS: Nur 8,08l/100km im Saisondurchschnitt 2016. Das soll so ein modernes Cabrio erstmal nachmachen.
Hab heute noch eben den Feuerlöscher, den ich schon 2 Monate rumfahre mit Klettband im vor dem Beifahrersitz befestigt. Ich weiß, nicht optimal. Wird sich zeigen ob er an dieser Stelle bleibt. Schrauben und Bohren fällt aber definitiv aus.
In 2017 wird der örtliche Metallbaubetrieb wohl mal wieder eine Schweißnaht an der Auspuffanlage neu machen müssen, am MSD ist eine gerissen und macht unschöne Geräusche. Sonst läuft der Dicke, Pläne gibt´s erstmal keine. Nächstes Jahr steht ein anderes großes Projekt auf dem Plan.
Gruß, Sascha
PS: Nur 8,08l/100km im Saisondurchschnitt 2016. Das soll so ein modernes Cabrio erstmal nachmachen.
- Der Sash!
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Re: Sash!´s F Cab: Saison 2016 beendet
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Neuer Grill 2019
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- Der Sash!
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Re: Sash!´s F Cab
Moin zusammen,
dem Cabrio gehts gut. Hält fein Winterschlaf.
Mich beschäftigt die Frage ob an der HA noch Spurplatten Sinn machen? Und wenn ja wie breit? Sind 15mm oder 5mm pro Seite passend? Hat da einer eine Idee? Andererseits frage ich mich ob es überhaupt Sinn macht, denn durch den leer geräumten Kofferraum ist er hinten so hoch, dass er fast auf Serienniveau fährt.
Gewindefahrwerk will ich erst wenn meine Stoßdämpfer mal hinüber sind.
Guten Rutsch euch allen.
Gruß, Sascha
dem Cabrio gehts gut. Hält fein Winterschlaf.
Mich beschäftigt die Frage ob an der HA noch Spurplatten Sinn machen? Und wenn ja wie breit? Sind 15mm oder 5mm pro Seite passend? Hat da einer eine Idee? Andererseits frage ich mich ob es überhaupt Sinn macht, denn durch den leer geräumten Kofferraum ist er hinten so hoch, dass er fast auf Serienniveau fährt.
Gewindefahrwerk will ich erst wenn meine Stoßdämpfer mal hinüber sind.
Guten Rutsch euch allen.
Gruß, Sascha
- ulf.m
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Re: Sash!´s F Cab
Moin, würde ich nicht machen. Wenn man das Bild so sieht, ist der Radkasten schon gut ausgefüllt, mit Spurplatten kommst du bei den Felgen (wenn ich das auf dem Bild richtig sehen kann) in den Bereich des Radkastenbördelns, und das würde ich nicht machen. Meine Meinung, kann mich auch täuschen. MFG Ulf.
PS: Wenn´s meiner wäre, würde ich das so lassen, die Felgen sind mir persönlich schon hart an der Grenze. Was bei meinem X18XE evtl..... noch mal rankommt ist so eine Frontschürze, wie du hast, sieht nicht schlecht aus, aber sonst nur ORIGINAL.
PS: Wenn´s meiner wäre, würde ich das so lassen, die Felgen sind mir persönlich schon hart an der Grenze. Was bei meinem X18XE evtl..... noch mal rankommt ist so eine Frontschürze, wie du hast, sieht nicht schlecht aus, aber sonst nur ORIGINAL.
Astra F - Cab forever and only.(und natürlich mein Oldie:BMW 2000 CS Bj.: 66)