Mieze's Sensation White

[Mieze]

Danke danke Basti....

Ja, ich glaub auch. Das weiss wird schon gut, muss halt nur noch das weiss aus Oschersleben ausfündig machen, was mir so gefallen hat...

Nee, das war nicht meine Mieze (meine beiden Perserkater sind Stubentiger). Ich wusst auch net was ich machen sollte. Hätte ich sie runter gehoben hätte sie sich bestimmt festgekrallt. Wollte dann das Dach per FB öffnen, aber irgendwie hatte ich auch da Bedenken. Also in die Hände geklatscht, Katze erschrocken und weg war sie... Und die Haare kriegste mit ner Fusselrolle oder nem feuchten Lappen ganz gut ab- mal so als Tip, falls sich's ne Mieze bei dir im bzw. auf'm Auto bequem machen sollte

[Gast]

Original von Mieze
Danke danke Basti....

Ja, ich glaub auch. Das weiss wird schon gut, muss halt nur noch das weiss aus Oschersleben ausfündig machen, was mir so gefallen hat...

Nee, das war nicht meine Mieze (meine beiden Perserkater sind Stubentiger). Ich wusst auch net was ich machen sollte. Hätte ich sie runter gehoben hätte sie sich bestimmt festgekrallt. Wollte dann das Dach per FB öffnen, aber irgendwie hatte ich auch da Bedenken. Also in die Hände geklatscht, Katze erschrocken und weg war sie... Und die Haare kriegste mit ner Fusselrolle oder nem feuchten Lappen ganz gut ab- mal so als Tip, falls sich's ne Mieze bei dir im bzw. auf'm Auto bequem machen sollte

:lol: ...Guter Tipp, danke...Ich glaub du hattest mir den besagten weißen Astra gezeigt...:kopfkratz: ...Schon sehr edel...

[Gast]

Original von Mieze
Was denn für Möglichkeiten? Hinten Federwegsbegrenzer ohne Ende rein stecken oder wie? *bitte um Aufklärung*

LG Sandra

Also es gibt da so ein Höherlegungskitfür hinten.
Damit kommt dein Arsch um ca 1,5 cm höher.
Oder kaufst dir einfach Bonrath Federteller,
damit kommst du vorne ca 1cm Tiefer.
Jedoch wird es da problematisch mit einragen lassen.

Cu MArtin

[Mieze]

Ohh, danke für die Links Martin

Ja eingetragen ist das alles schon. Musste nicht einmal was von der Stoßstange hinten wegnehmen, obwohl das im Gutachten stand. Die Dekra hier ist recht kulant.

Hast du Erfahrungen mit einer der beiden Möglichkeiten? Falls ja, zu welcher würdest du mir denn raten? Nimmt sich ja so gut wie nichts im Preis...

LG Sandra

[ls034]

na dann bin ich ja mal auf den winter gespannt... soll es denn wieder die gleiche perle werden wie beim tigra...?

[Gast]

Original von Mieze
Ohh, danke für die Links Martin

Ja eingetragen ist das alles schon. Musste nicht einmal was von der Stoßstange hinten wegnehmen, obwohl das im Gutachten stand. Die Dekra hier ist recht kulant.

Hast du Erfahrungen mit einer der beiden Möglichkeiten? Falls ja, zu welcher würdest du mir denn raten? Nimmt sich ja so gut wie nichts im Preis...

LG Sandra

Also wie gesagt, ich würde keinen von Beiden bevorzugen.
Ich würde mit HR telefonieren und mir die Federn
so machen lassen wie sie sein sollten.
Ansonsten bekommst du eher die Höherlegung eingetragen.

Cu MArtin

[Gast]

ich habe hinten die Heckhöherlegung von Weitec drin.
Und bin mehr als zufrieden mit der Optik!
Sehr zu empfehlen.

[Gast]

Hallo!
Ich würde mir vorne die Bonrath-Federteller einbauen lassen, kosten etwa 40-50€!
Damit kommt er vorne 10mm tiefer und dann passt dass genau mit der Tieferlegung (gibt 'ne leichte Keilform).
Eintragung dürfte auch kein Problem werden (war's zumindest nicht bei mir, ich habe die auch in Verbindung mit Eibach-Federn verbaut)

Gruß Michael

[Gast]

Schönes Cabrio und tolle Felgen ... die kamen bei mir auch in die engere Auswahl ... war mir nur nicht sicher wie es aussieht mit dem blauen Dach und den schwarzen Felgen.

[Gast]

Original von silverstone75
Hallo!
Ich würde mir vorne die Bonrath-Federteller einbauen lassen, kosten etwa 40-50€!
Damit kommt er vorne 10mm tiefer und dann passt dass genau mit der Tieferlegung (gibt 'ne leichte Keilform).
Eintragung dürfte auch kein Problem werden (war's zumindest nicht bei mir, ich habe die auch in Verbindung mit Eibach-Federn verbaut)

Gruß Michael

Eibach Federn sind auch nicht so tief wie die HR
Ausserdem steht im Gutachten nur mit originalen Federn einzubauen.
Kommt zwar immer auf den Prüfer an.
Aber ich würde das trotzdem direkt mit dem Federnhersteller klären.
Da hat man wenigstens keine zusätzlichen Eintragungskosten.
FW ist ja schon eingetragen.

Cu MArtin