Astra-Cabrio-Forum

Hallo Oben ohne Freunde
Mein Name ist Alex und ich komme aus dem schönem Fränkischem Seenland.
Lese hier schon eine Weile mit und wollte mich auch mal vorstellen
Hier meine kleine Diva: Ist ne Diva aus 2015 mit null Austattung und dem Z16XEP Motor
Was mir gefällt ist das "manuele" Dach
Die gute hat 108tkm gelaufen und sorgt für Sonnigen Spaß

Könnte etz einen Roman schreiben über meine Erfahrung an G-Astras aber das lasse ich lieber und freu mich weiterhin hier lesen zu können, und erfreue mich an Jürgen seinen Threats

Ah gestern war ein schöner Tag und die Diva wollte geschiert werdenhabe ich natürlich gemacht: Wünsche allen schöne offene Toueren und eine gute Fahrt

Lg Alex

Hi Alex.

Viel Spaß hier im Forum. Ich habe mir erlaubt Deine Fotos hier ins Forum zu ziehen, da sie nicht als html von extern eingebunden werden können. Einfach die Fotos auf max. 1000x1000 Pixel verkleinern (max. 200kb), dann kannst Du sie hier im Forum auch hochladen.

Gruß Jürgen
PS: viel Spaß beim Lesen meiner Threads Ich liebe einfach das GCAB...

Danke Jürgen für Deine mühe
Oh man ich ja ja ne Menge Schreibfehler da drinnen sollte das Bierchen am Abend weglassen

Finde den "Bearbeiten" Buttom nicht oder gibt es den erst nach einer bestimmten Anzahl an Beiträgen

Hi Alex.

Die Boardsoftware ist so eingestellt, dass Änderungen nur in den ersten 60min nach Posting möglich sind.

Gruß Jürgen

Hallo Alex da hast Du aber eine schöne Diva.... gefällt mir der schwarze Blitz...

So möchte auch mal wieder ein Update posten
Da meine Diva durch die Asu gerasselt ist und ich von Anfang an leicht unrunden Motorlauf hatte, habe ich mir die Mühe gemacht den Ansaugkrümmer und das darunterliegente Teil auszubauen, und wenn ma schon Zerlegt hat habe ich gleich noch neue Riehmen verbaut
Da man ja immer wieder hört das der Z16XEP zu undichtigkeiten und verstopften AGR Kanälen neigt, naja was soll ich sagen seht selbst:

Hallo,

zu dem Foto musst Du doch noch etwas sagen - ich sehe jetzt nichts auffälliges an dem Krümmer

Gruß Jürgen

Guten Morgen Jürgen,
ja das am Krümmer sieht man nicht richtig gebe ich Dir recht
Aber die Dichtung die die zwei Teile verbindet war an zwei stellen mürbe und dadurch falsche Luft gezogen
Habe dann auch die beiden Schrauben gleich fest verklebt da die sich ja "lösen" können und das "klappern" im Motor verursachen (waren noch fest bei mir, aber wenn man schon dabei ist ).
Jetzt sind die beiden Teile mit LIQUI MOLY 6185 Silikon-Dichtmasse verklebt und wartet nun auf einbau.

Lg Alex

Verstehe jetzt nicht wirklich was Du da verklebt hast. Hoffe nur, dass Du zwischen Ansaugkrümmer und Zylinderkopf eine neue ordentliche Dichtung einbaust. Kostet keine 10€ - und passt 100%ig. Schrauben lösen sich am Krümmer normalerweise nicht. Da irgendwie mit Kleber herum zumachen, hätte ich die Sorge die Schraube bei Bedarf nie wieder abzubekommen - dann braucht man einen neuen Zylinderkopf...

Hallo Jürgen und danke fürs aktualisieren, war nur ein Bild zu sehen und dann erklärt sich das Du nichts siehst, wir haben ananeinder Vorbei gesprochen
Naturlich werden neue Dichtungen am Motor verbaut nur die Ansaugbrücke ist verklebt da es besser hält wie die dünne Dichtung vom freundlichen.

LG Alex