Astra-Cabrio-Forum

Super Beitrag Jürgen. Ich glaube, da hast Du Dir ein dickes Danke von allen verdient!!!

Danke. Mir liegt viel daran, das genug GCABs auf der Straße bleiben

Hallo bin neu hier im Forum und ganz Deiner Meinung!
Hoffe das mich meiner auch noch sehr lange begleitet:-)

Liebe Grüße aus BW

Hallo zusammen,

zum Dachwechsel eine Frage:
Um nur das Verdeck zu wechseln würde es reichen, den Hydraulikzylinder auszuclipsen und die sechs Muttern zu lösen? Stelle mir das so vor, dass die ganzen Elektroleitungen und Hydraulikschläuche im Fahrzeug bleiben und nur die Aussenhaut mit Gestell gewechselt wird.

Wäre das machbar?


Cheers,

Jörg

Hallo Jörg.

Möglich ist es, aber den Kabelbaum auszubauen ist allein für sich genommen aufwendiger als das Dach mit eingebauten Kabelbaum zu wechseln...

Gruß Jürgen

Danke Jürgen!

Verstehe ich es richtig, dass am Dach ein Kabelbaum hängt? Habe gehofft, dass die einzige Verbindung zwischen Dach und Fahrzeug die 6 Muttern und der Hydraulikzylinder ist. Hängt da noch Kabel dran? Für was sind die?

Und muss ich beim Ersatzdach auch auf das Baujahr achten?

Hallo Jörg.

Wie geschrieben, gibt es es einen Kabelbaum im Dach. Beim vollautomatischen Dach gehen die Kabel zur Heckscheibenheizung und zu den HAL Sensoren sowie zum EMotor in der Dachspitze. Beim halbautomatischen Dach sind es Heckheizung und Mikroschalter am Gelenk über dem Beifahrer...

Hier mal ein Bild von den beiden Steckern (grün und schwarz) auf dem Radhaus beim vollautomatischen Dach - beide Stecker hängen an einen Kabelbaum.



Von Aufbau und Anschluss gibt es keinen Unterschied bei den Dächern - außer ob voll- oder halbautomatisch.

Gruß Jürgen

Ok, danke! Ich schau mir das mal bei dem neuen Dach an. Wenn ich mir den Aus-Einbau zutraue, hab ich bald n neues Dach. Super Zustand in blau für 150,-

Hallo zusammen,

ich würde gerne so im Frühjahr ein neues Dach montieren und wäre sehr dankbar für Unterstützung.
Idealerweise durch jemanden, der das schon gemacht hat.


Liebe Grüße,

Jörg