Wechseln der Manschetten (Schalt- und Handbremsmanschette)
- Thoni
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Mein Dank gilt zusätzlich Thor
Als Ergänzung zu der Super-Beschreibung für den G Cab.
Beim F Cab. braucht man nichts schrauben. Der Rahmen ist nur mit je
2 Nasen vorne und hinten befestigt.
Seitlilch etwas zusammen drücke und schon kann man ihn abmachen.
Habe meine heute morgen getauscht
Gruß
Thoni
Als Ergänzung zu der Super-Beschreibung für den G Cab.
Beim F Cab. braucht man nichts schrauben. Der Rahmen ist nur mit je
2 Nasen vorne und hinten befestigt.
Seitlilch etwas zusammen drücke und schon kann man ihn abmachen.
Habe meine heute morgen getauscht
Gruß
Thoni
Gruß Thomas
Astra G Cabrio Schwarz (2001)
Astra G Cabrio Mirage (2002)
HONDA CBR 1000 F (1991, mein Oldtimer)
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- Thoni
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Da Bilder mehr als 1000 Worte sagen
Hat alles in Allem 7,- € gekostet
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Gruß Thomas
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Osirus da gräbst du ja einen URRRRRRAltFred aus :rolleyes:Original von Osirus
Den Tacker würde ich weglassen, gerade der Handbremsrahmen wird durch die Tackernadeln gerne mal gesprengt.
Einfach mit Patex kleben, Wäscheklemmern helfen beim fixieren.
Der Schalthebelrahmen kommt ohne Kleben und Tackern aus.
Denke mal je älter die Rahmen sind desto spröder werden sie. Von daher würde ich heute deiner Meinung zustimmen. Damals hatte ich aber damit keinerlei Probleme.
Kleben dauert halt länger da man natürlich dem Kleber genug Zeit geben sollte auch zu wirken.