Hilfe bei Auswahl
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Hallo,
wir suchen grad intensiv einen ATT. Auswahl gibt es eigentlich genug. Es wird auf jeden Fall ein Endless Summer oder Cosmo mit vergleichbarer Ausstattung. 18" und Leder auf jeden Fall Pflicht. (Ja, ich weiß, ist halt immer Geschmackssache).
Bei der Motorisierung wirds interessanter. Die meiste Auswahl gibts beim 1.8 mit 140 PS.
Es muss keine Rennmaschine sein, wir nutzen ihn als Zweitwagen / Fun.
Hab grad mehrere Objekte meiner Begierde ausgeguckt. Ein Modell hat z.B. bei guter Ausstattung erst 34T runter, ein anderer hat wirklich Vollausstattung aber schon 79T runter.
Wie ist denn eure Erfahrung mit der Laufleistung / Lebensdauer beim 1.8?
wir suchen grad intensiv einen ATT. Auswahl gibt es eigentlich genug. Es wird auf jeden Fall ein Endless Summer oder Cosmo mit vergleichbarer Ausstattung. 18" und Leder auf jeden Fall Pflicht. (Ja, ich weiß, ist halt immer Geschmackssache).
Bei der Motorisierung wirds interessanter. Die meiste Auswahl gibts beim 1.8 mit 140 PS.
Es muss keine Rennmaschine sein, wir nutzen ihn als Zweitwagen / Fun.
Hab grad mehrere Objekte meiner Begierde ausgeguckt. Ein Modell hat z.B. bei guter Ausstattung erst 34T runter, ein anderer hat wirklich Vollausstattung aber schon 79T runter.
Wie ist denn eure Erfahrung mit der Laufleistung / Lebensdauer beim 1.8?
- Y32SE
- Meister
- Beiträge: 1259
- Registriert: So 19. Aug 2012, 19:35
- Wohnort: Marl
- Hat sich bedankt: 5 Mal
- Danksagung erhalten: 39 Mal
Heißt es nicht der Zahnriemen?
@zetfas1000 Wenn dir die Ausstattung des Wagens mit 34tkm reicht, dann nimm Ihn! Achte mehr auf das Dach, dass Das wenigens einwandfrei funktioniert. Ruhig öfters öffnen/schließen!
Ansonsten gibt es zum ATT hier nen schönen Thread mit möglichen Schwachpunkten!
Den Motor kannst du da eher außer acht lassen, der ist als Fehlerquelle eher unauffällig.
@zetfas1000 Wenn dir die Ausstattung des Wagens mit 34tkm reicht, dann nimm Ihn! Achte mehr auf das Dach, dass Das wenigens einwandfrei funktioniert. Ruhig öfters öffnen/schließen!
Ansonsten gibt es zum ATT hier nen schönen Thread mit möglichen Schwachpunkten!
Den Motor kannst du da eher außer acht lassen, der ist als Fehlerquelle eher unauffällig.
Astra TT Z16LET BJ09, gekauft bei 22.067 (aktuell 111111), Androidradio mit RFK, OPC Heckspoiler, alle Dachkabelbäume gewechselt
Das TwinTop-Wikipedia
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Hi,
Ich meine ich habe damals, als ich meinen ATT gekauft habe, irgendwo gelesen das nach
Jahresmitte 2008 einige Verbesserungen gemacht wurden. Zum Beispiel hatte ich keine
Probleme mit den Flaps. Ich hatte generell sehr wenig Probleme im Vergleich zu manchen anderen.
Aber lass Dich da nicht beirren, in Foren schlagen ja immer meist Probleme auf. Von Fahrzeugen die funktionieren hörst Du nichts. Und passieren kann immer was.
Was unser TT Dach Guru Y32SE sagt ist 100% richtig.
Das Auto muss Dir halt auch gefallen und Du solltest dich wohl drin fühlen. War bei mir 7 Jahre so....
Ich hoffe Du triffst die richtige Entscheidung und stellst Fotos ein wenn Du
zugeschlagen hast,
Ra
Ich meine ich habe damals, als ich meinen ATT gekauft habe, irgendwo gelesen das nach
Jahresmitte 2008 einige Verbesserungen gemacht wurden. Zum Beispiel hatte ich keine
Probleme mit den Flaps. Ich hatte generell sehr wenig Probleme im Vergleich zu manchen anderen.
Aber lass Dich da nicht beirren, in Foren schlagen ja immer meist Probleme auf. Von Fahrzeugen die funktionieren hörst Du nichts. Und passieren kann immer was.
Was unser TT Dach Guru Y32SE sagt ist 100% richtig.
Das Auto muss Dir halt auch gefallen und Du solltest dich wohl drin fühlen. War bei mir 7 Jahre so....
Ich hoffe Du triffst die richtige Entscheidung und stellst Fotos ein wenn Du
zugeschlagen hast,
Ra
Hallo Cabrio Gemeinde,
gestern haben wir "zugeschlagen"...
Fahrzeug beim Händler angeschaut, Probefahrt, verhandelt, gekauft!!!! 8)
Ist ein Astra TT Endless Summer 1.8 BJ 2008 mit 79T auf der Uhr.
Farbe : schwarz mit Lederausstattung in braun. zustand ist wirklich gut.
Er hat zur eh schon üppigen Ausstattung des ES noch Navi und Standheizung (original Opel).
2 kleinere Dellen müssen noch beseitigt werden, er bekommt noch einen Kundendienst, Tüv und eine komplette Aufbereitung. Wenn alles klappt, können wir ihn nächste Woche abholen (freu...) :rolleyes:
Sobald er vor der Tür steht gibt Bilder in der Cabriogalerie....
gestern haben wir "zugeschlagen"...
Fahrzeug beim Händler angeschaut, Probefahrt, verhandelt, gekauft!!!! 8)
Ist ein Astra TT Endless Summer 1.8 BJ 2008 mit 79T auf der Uhr.
Farbe : schwarz mit Lederausstattung in braun. zustand ist wirklich gut.
Er hat zur eh schon üppigen Ausstattung des ES noch Navi und Standheizung (original Opel).
2 kleinere Dellen müssen noch beseitigt werden, er bekommt noch einen Kundendienst, Tüv und eine komplette Aufbereitung. Wenn alles klappt, können wir ihn nächste Woche abholen (freu...) :rolleyes:
Sobald er vor der Tür steht gibt Bilder in der Cabriogalerie....
- Y32SE
- Meister
- Beiträge: 1259
- Registriert: So 19. Aug 2012, 19:35
- Wohnort: Marl
- Hat sich bedankt: 5 Mal
- Danksagung erhalten: 39 Mal
Glückwunsch!
Dann spare schonmal fleißig für Kabelbaum mit flexiblen Kabeln und Aluzahnrädern, um diese Fehlerpunkte auszumerzen, um dann dein Dach bedenkenlos genießen zu können!
Dann spare schonmal fleißig für Kabelbaum mit flexiblen Kabeln und Aluzahnrädern, um diese Fehlerpunkte auszumerzen, um dann dein Dach bedenkenlos genießen zu können!
Astra TT Z16LET BJ09, gekauft bei 22.067 (aktuell 111111), Androidradio mit RFK, OPC Heckspoiler, alle Dachkabelbäume gewechselt
Das TwinTop-Wikipedia
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Danke. Kabelbäume in verbesserter Qualität werden ja angeboten. Den Tausch würde ich mir als Elektrotechniker durchaus zutrauen.Original von Y32SE
Dann spare schonmal fleißig für Kabelbaum mit flexiblen Kabeln und Aluzahnrädern, um diese Fehlerpunkte auszumerzen, um dann dein Dach bedenkenlos genießen zu können!
Sollte ich mal Probleme mit den Zahnrädern haben, wende ich mich dann vertauensvoll an Dich...