Z22SE Ruckeln
Z22SE Ruckeln
Hi,
habe folgendes Problem und zwar ruckelt mein motor ab und zu 1 mal kurz (fühlt sich an wie verschlucken).
Zündkerzen,Zündmodul sind neu ink. Drosselklappe gereinigt.
Fahrzeug ist aus 2005 hat kein AGR mehr und ca. 68tkm gelaufen.
LG
habe folgendes Problem und zwar ruckelt mein motor ab und zu 1 mal kurz (fühlt sich an wie verschlucken).
Zündkerzen,Zündmodul sind neu ink. Drosselklappe gereinigt.
Fahrzeug ist aus 2005 hat kein AGR mehr und ca. 68tkm gelaufen.
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- MikeTNT
- Idol
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Hast du schon in den Fehlerspeicher geschaut?
Die üblichen Verdächtigen:
- Lambdasonde
- Tempsensor (gibt glaube ich zwei)
- manchmal ist die Steuerkette um einen Zahn übergesprungen
- AGR regelt nicht mehr richtig (hast du aber nicht mehr)
- Drosselkappe verdreckt, Dichtung defekt (gereinigt hast du schon)
- Zündmodul defekt (hast du schon neu)
- Zündkerzen (hast du schon neu)
- Krümmer hat Riss
- KAT zu (unwahrscheinlich bei der Laufleistung)
- Benzinfilter verschmutzt (sag niemals nie )
etc.
Die üblichen Verdächtigen:
- Lambdasonde
- Tempsensor (gibt glaube ich zwei)
- manchmal ist die Steuerkette um einen Zahn übergesprungen
- AGR regelt nicht mehr richtig (hast du aber nicht mehr)
- Drosselkappe verdreckt, Dichtung defekt (gereinigt hast du schon)
- Zündmodul defekt (hast du schon neu)
- Zündkerzen (hast du schon neu)
- Krümmer hat Riss
- KAT zu (unwahrscheinlich bei der Laufleistung)
- Benzinfilter verschmutzt (sag niemals nie )
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Astra G Cabrio 2.2l Bj. 2001 +++ Passat 3BG Limo 2l Bj. 2003 +++ Passat 3B Limo 1.6l Bj. 2000
- Osirus
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An der Kette wurde noch nichts gemacht?
Machen, mindestens den Kettenspanner.
Wenn es das Problem zufällig auch löst: schön!
Krümmer ebenfalls beheben, am besten das Ersatzteil von dbilas kaufen.
Vorher würde ich nicht anfangen zu suchen.
Machen, mindestens den Kettenspanner.
Wenn es das Problem zufällig auch löst: schön!
Krümmer ebenfalls beheben, am besten das Ersatzteil von dbilas kaufen.
Vorher würde ich nicht anfangen zu suchen.
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- Osirus
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Ist beim Z22SE ansich pflegeleicht, der Krümmer reißt zwischen zweiten und dritten Zylinder, Standardproblem.
Der dbilas ist anders gebaut, da hat man für immer Ruhe.
Von abgerissenen Bolzen habe ich da auch noch nichts gelesen, die sind auch pflegeleicht.
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- Osirus
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Preise für den Krümmer gibt es bei dbilas im Netz, Dichtungen, Muttern und Schrauben beim FOH anfragen oder selbst raussuchen, gibts sonst auch bei dbilas mitzubestellen:
http://www.ecat24.com/opel/
http://teile.gmaustria.at/q
Umbau kann man selber machen, oder halt in der Werkstatt anfragen.
Nur Teile etwa 300€.
Kette ist fast wichtiger, dazu findest du genug Infos im Forum.
Auslesen schön und gut, zwei Probleme sind identifiziert, was willst da jetzt erstmal noch weiter suchen?
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Umbau kann man selber machen, oder halt in der Werkstatt anfragen.
Nur Teile etwa 300€.
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Auslesen schön und gut, zwei Probleme sind identifiziert, was willst da jetzt erstmal noch weiter suchen?
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