Cabrio turbo phase 3,5 goes z22se

[bsh-brain]

Moin moin aus dem norden ,

einige kennen mein cabrio turbo ja schon aus anderen beiträgen
dieses bekommt jetzt ein kleines downgrade

Hintergrund dieser absurden maßnahme ist das das cabrio min 500 kg zu schwer ist der 300 ps starke z20let muss daher in einen kadett e verpflanzt werden

das cabrio bekommt einen von mir teilrevidierten z22se aus meinem schlacht qp !
der z22se hatte einen führungsschienenbruch und muss daher revidiert werden !
er bekommt 4 sätze neue ringe , neue pleul und hauptlager , 8 neue einlassventile, beide kettensätze neu, etc !

[Gast]

Finde ich super das der motor in einen kadett kommt :-)

[M.Rockatansky]

Lass den Kadett optisch genau so original wie er ist. Das macht noch mehr her wenn die Kiste total original ist, mit Life Aufklebern usw., aber dann ein böses Triebwerk drin steckt.
Das ist dann ein richtiger Wolf im Schafspelz.

[bsh-brain]

ja der plan ist gsi optik , einziger unterschied ist das die front frisco wird weil der ladeluftkühler ausm cabrio platz dahinter finden muss

[M.Rockatansky]

So find ich das super geil

Ist halt echt geil wenn man dem Auto echt nicht ansieht was es kann.

[bsh-brain]

ja sau geil martins "alltagskadett" XD aber so ähnlich solls werden

[M.Rockatansky]

Bingo :]

[bsh-brain]

so maln paar updates da ich grad fleißig am motor bei bin !

[Osirus]

Machst du beide Kettensätze gleich komplett neu?
Laufleistung und Modelljahr von dem Motor?
Sonst würde ich gleiche auch Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen machen.

[bsh-brain]

Ja bekommt beide sätze mit allen teilen neu ! Ringe neu, hohnen, pleul lagerschalen neu, vsd neu, kompletter dichtsatz neu mit allen wellendichtringen, neues ausrücklager, agr verschluss kit, fächer, etc ! Was neu ist hält auch erstmal wieder ! War mj 00 und hatte 175tkm runter