Astra-Cabrio-Forum

So dann werde ich euch mal ein paar Daten geben
Leider habe ich noch keine schöneren Fotos gemacht

Opel Astra G Cabrio,
90 Jahre Bertone Limited Edition - Nr. 672

EZ:
08/2003

Motor:
Z22SE, 2.2 16V, 108KW/147PS
Aufkleber zum Modell

Farbe:
Chinablau

Ausstattung:
Leder in Kaschmirbeige, Klimaanlage, Tempomat, weißer Tacho, MID, Sitzheizung, vollautomatisches Stoffverdeck mit Bedienung über Schüssel, ZV, elektr. FH, LFB, Aluschalthebel.

Tuning Karrosserie:
OPC2 Front , OPC2 Grill, OPC Emblem, Opel Embleme und Chromleisten in Mattschwarz (Plastidip)

Fahrwerk:
F&K Gewindefahrwerk

Felgen:
Orig. BBS RX 258 mit 215/40/R17 87V Winterreifen

Musik:
Alpine CDE-173BT
Standard Lautsprecher






Geplant:
Sommerfelgen (18" H GTC Felgen :nixweiss: - bin mir da aber noch unschlüssig)
Spurplatten hinten (schon eingetragen) )
Irmscher Heckspoiler
Scheinwerferblenden



Sooo hoffe es gefällt euch )
Habt einen schönen Tag.

Sehr schönes Cabrio... :thumb: :thumb: :thumb:
Erhalte es bitte in dem tollen Zustand...
Ich habe den dummen Fehler gemacht und mein G Cabrio vor drei Jahren
gegen einen Cascada getauscht...

LG Enrico

Danke :]
Der Cascada sieht doch aber auch Super aus finde ich )
Der Zustand wird auf jedenfalls so bleiben, bis auf die kleinen geplanten Sachen, welche aber den bisherigen Zustand nicht ins schlechte ziehen sollten.

So Neuigkeiten gibt auch schon wieder, so schnell kann gehen :rolleyes:
Da ich gutes von den Osram Nightbreaker Unlimited gelesen habe und ich finde das die Original Lampen nicht so der Knüller sind, habe ich mir davon mal welche geordert.

Zudem musste ich feststellen das die Achsmanschette radseitig vorne links gerissen ist ... :O Wisst ihr zufällig welche größe mein Cab verbaut hat? Oder ist das egal wie lang die ist, denn im Netz werden mir größen von 105-120 mm angezeigt.

Wunderschöne Farbkombi! :thumb:

Bitte so lassen und nicht verschlimmbessern. Osrams sind schonmal ne gute Wahl. Hab sie zwar nur als H4 im F, aber auch da taugen sie was (wenn man bei H4 von Licht sprechen kann :rolleyes: ).

Viel Spaß mit deinem Cabbi.

Gruß, Sascha

Willkommen im Club der 90er
Ich sehe das deine Sitzwange bereits repariert wurde.
Darf man fragen, was das neubeziehen gekostet hat?
Meine sind auch ziehmlich fertig ):

Hey, ja ich denke auch das sie was bringen werden, mal schauen.

Über die Kosten fürs beziehen kann ich dir leider nix sagen, da das schon vom Vorbesitzer gemacht wurde,

Klar sieht der Cascada schick aus und vom fahren her auch nicht mit dem G zu vergleichen. Trotzdem ist das G Cabrio für mich das vollkommenere Cabrio!!!

Ich wünsche dir viel Spaß mit deinem Cabrio

Ich danke dir, habe jetzt schon Spass am Cabbi in hülle und fülle. )

Heute konnte ich denn endlich meinen Klappschlüssel Rohling schleifen lassen und habe ihn gleich zusammengebaut und getestet.
Der Zusammenbau ist etwas fummelig da man die Feder im Schlüssel spannen muss, aber ist nicht unmöglich.
Der Schlüsselbart und seine Fassung lassen sich etwas hin und her drücken wodurch der Schlüssel beim Zusammenklappen etwas ankanten kann aber wenn man das ein paar mal gemacht hat passiert das nicht mehr. Der Schlüssel funktioniert zu meiner Freude auch tadellos. :]
Hier mal ein paar Fotos:




Schönen Abend euch )

Hast Du die "innereien" vom alten Schlüssel übernommen?
Kann man den Schlüssel überhaupt ohne weiteres kopieren?

Original von virtuellerfreund
Hast Du die "innereien" vom alten Schlüssel übernommen?
Kann man den Schlüssel überhaupt ohne weiteres kopieren?

Ja genau, die Platine und der Wegfahrsperrentransponder werden übernommen und in passende Halterungen im Gehäuse gesetzt.
Der Rohling war schon vorgeschliffen wodurch ich beim Schlüsseldienst nur noch die seitlichen Zacken schleifen lassen musste.
Die Tasten lassen sich auch gut drücken und alles funktioniert. )
Den hier habe ich: Schlüssel