Hallo ,
ich bin fast neu hier und habeseit Januar ein G Cabrio mit vollhydraulischem Verdeck .
Diese macht seit kurzem Problem und zeigt im Fehlerscpeicher folgenden Code an B1 302-4 biutte beachten sie die Reperaturanleitungen (ausgelesen mit Autel Mot pro ) oder muss ich bei Opel auslesen lassen .
Ich hab schon im Forum gesucht aber leider kein Ergebnis zu diesem Fehler gefunden .
Kann mir jemand hier im Forum weiterhelfen und hat auch Lust dazu ????
MfG
Rolf
PS miragefarbiges Turbo-Cabrio im Kreis SHA
DANKE
Fehlercode B1 302-4
-
keinath
Re: Fehlercode B1 302-4
Hallo ,
wollte heute mal die Kabel am Kofferraumscharnier überprüfen und hab dabei festgestellt dass der Kofferaum nicht freigegeben ist sondern sich nur mit Schlüssel öffnen lässt .
Werde dann auch mal die Kabel am Verdeck überprüfen und hoffe dann auf Erfolg .
MfG
Rolf
wollte heute mal die Kabel am Kofferraumscharnier überprüfen und hab dabei festgestellt dass der Kofferaum nicht freigegeben ist sondern sich nur mit Schlüssel öffnen lässt .
Werde dann auch mal die Kabel am Verdeck überprüfen und hoffe dann auf Erfolg .
MfG
Rolf
Re: Fehlercode B1 302-4
Ich glaub, der Fehlercode der hier angegeben wird, ist in Wahrheit B1302 - Hallsensor.Zumindest wenn dein Diag Programm auch wirklich das DSG ausgelesen hat
wenn ich dann davon ausgehe, dass mit "4" der 4 Fehler laut Liste gemeint ist, dann ist es :
B1302 Hallsensor Kopfstück geschlossen, geschlossen Signal Laufzeitfehler beim Dachöffnen C-022
Würde nochmal mit OP Com auslesen lassen um sicher zu gehen
wenn ich dann davon ausgehe, dass mit "4" der 4 Fehler laut Liste gemeint ist, dann ist es :
B1302 Hallsensor Kopfstück geschlossen, geschlossen Signal Laufzeitfehler beim Dachöffnen C-022
Würde nochmal mit OP Com auslesen lassen um sicher zu gehen
-
keinath
Re: Fehlercode B1 302-4
Hallo ,
hab mal etwas gemessen bzw Live Daten .Hallsensor reagiert nicht beim vollständigen schließen .
Bei Endposition öffnen wird dieses angezeigt .
Ich hab jedoch hinten im Kofferraum am Stecker im geschlossenen Zustand auf beiden braunen Kabeln ca 7,4 Volt .
Beim davorhalten eines Imbusschlüssels passier ebenfalls nur etwas im geöffneten Zustand .
Ich Muss jedoch noch erwähnen dass die Seite mit dem Hallsensor defekt war und ich diese nur repariert habe und nun die beiden neuen Verschlusshaken gekommen sind und diese einbaue .
Vielleich ist der Fehler dann weg ?!
Oder kann ein Sensor defekt sein ??
MfG
Rolf
hab mal etwas gemessen bzw Live Daten .Hallsensor reagiert nicht beim vollständigen schließen .
Bei Endposition öffnen wird dieses angezeigt .
Ich hab jedoch hinten im Kofferraum am Stecker im geschlossenen Zustand auf beiden braunen Kabeln ca 7,4 Volt .
Beim davorhalten eines Imbusschlüssels passier ebenfalls nur etwas im geöffneten Zustand .
Ich Muss jedoch noch erwähnen dass die Seite mit dem Hallsensor defekt war und ich diese nur repariert habe und nun die beiden neuen Verschlusshaken gekommen sind und diese einbaue .
Vielleich ist der Fehler dann weg ?!
Oder kann ein Sensor defekt sein ??
MfG
Rolf
-
keinath
Re: Fehlercode B1 302-4
Hallo ,
Hab das Problem entdeckt ,beim durchmessen vom Hallsensor einen Kabelbruch entdeckt .
Diesen werd ich morgen mit Silikonkabel reparieren .
@Brainny Danke für deinen Hinweis .
MfG
Rolf
Mit hoffentlich bald wieder funktionierndem Dach
Hab das Problem entdeckt ,beim durchmessen vom Hallsensor einen Kabelbruch entdeckt .
Diesen werd ich morgen mit Silikonkabel reparieren .
@Brainny Danke für deinen Hinweis .
MfG
Rolf
Mit hoffentlich bald wieder funktionierndem Dach
-
keinath
Re: Fehlercode B1 302-4
Hallo ,
Das Dach funktioniert wieder nachdem ich 3 vorhandene und mehrere kommende Kabelbrüche repariert hab .
Danke für die Unterstützung hier im Forum .
Will mal sehen was ein selbstgebautert Kabelbaum mit Silikonkabel kostet .
MfG
Rolf
Das Dach funktioniert wieder nachdem ich 3 vorhandene und mehrere kommende Kabelbrüche repariert hab .
Danke für die Unterstützung hier im Forum .
Will mal sehen was ein selbstgebautert Kabelbaum mit Silikonkabel kostet .
MfG
Rolf