Vollautomatisches Verdeck funktioniert nach einem Hydraulikschlauchriss nicht mehr

[JR__]

Hi Max.

Da Du sagst, dass keine Fehler im Speicher sind klingt es tatsächlich nach einem defekten EMotor. Ansonsten hätten es auch noch die Verschlussklötze / HAL Sensoren beim Verschluss, das Kabel zu den HAL Sensoren oder eine Sicherung für die HAL Sensoren sein können.

Ich würde auf jeden Fall die Verkleidung an der Dachspitze vor dem Himmel abnehmen. Dann hast Du gleich den Blick auf die Verschlussklötze. Und am Stecker beim Motor sind die Kabel für die HAL Sensoren aufgelegt. Die beiden roten Kabel sollten 12V gegen Masse führen. Die Spannung der braunen Kabel sollte sich beim Auflegen einen Schraubendrehers auf die HAL Sensoren ändern.

Wie Du schreibst bewegt sich der EMotor kein Stück, macht aber Klackgeräusche. Hier solltest Du alle Stecker am Verdeck Steuergerät abziehen - und kannst testweise 12V auf den EMotor Kontakten geben. Dreht er sich nicht, ist er hin...

Gruß
Jürgen

[virtuellerfreund]

Das klingt sehr verdächtig nach dem Motor.

Wie stehen die Verschlusshaken wenn es anfängt zu piepsen?

Ich meine die Position, wo das Verdeck in das "Fach" fahren soll.

Bei dem Test, wie JR__ meint, würd ich aber die Flex Wellen abziehen um diesen zu entlasten.

Allerdings würde ich das nur empfehlen, wenn Du auch den Strom messen kannst.
Ohne Sicherung, bei einem Kurzschluss besteht sogar Brandgefahr.
Der Motor kann bis zu 25A aufnehmen, im Leerlauf natürlich weniger.

Bei der Entlüftung bleib erst einmal entspannt.

Gruß
Andreas

[Gast]

Die Hacken stehen ganz offen also ich hab sie ganz aufgedreht.
Ehrlich gesagt kenn ich mich da auch nicht so aus mit dem motor und allem.

[virtuellerfreund]

Wie stehen die Haken wenn es in das "Fach" fahren will.

Die Haken müssen eigentlich in der Position geschlossen stehen.

Wen dem nicht so ist scheint der Motor das Problem zu sein.

Kann dir jemand Hilfestellung leisten ?

[Gast]

Die Hacken sind offen, da ich sie ja manuell augeschraubt habe, weil der Motor nicht funktioniert.