Batterie leer, Türen öffnen?

[MikeTNT]

Die Sufu hat mir keinen Treffer geliefert, obwohl ich mir sicher bin, dass es das Problem bestimmt nicht zum ersten Mal gab:

Wie kriege ich die Motorhaube auf, wenn die Batterie leer ist?
Fahrer und Beifahrertür gehen ja nicht auf, weil die Scheibe hochgefahren und im Verdeck verankert ist...

[JR__]

Original von MikeTNT
Wie kriege ich die Motorhaube auf, wenn die Batterie leer ist?
Fahrer und Beifahrertür gehen ja nicht auf, weil die Scheibe hochgefahren und im Verdeck verankert ist...

Da ist nichts verankert. Die Scheiben klemmen in der Dichtung. Das Öffnen ist da kein Problem. Blöd ist nur das schließen ohne Strom. Die Scheibe fährt nicht runter und liegt nur auf der Dichtung drauf, was schlecht für den Fensterheber und für die Dichtheit ist.

Den gleichen Effekt hast du nach dem abklemmen der Batterie. Die Fenster müssen erst wieder angelernt werden.

Gruß Jürgen

[MikeTNT]

Original von JR__
Die Scheiben klemmen in der Dichtung. Das Öffnen ist da kein Problem.

Ach ja. ?(
Muss ich nur beherzt an der Tür ziehen oder wie darf ich mir "kein Problem" vorstellen?

Edit: Ok, die Beifahrertür ging einfach auf. Die Fahrertür hatte nicht entriegelt. Vielleicht war das der Stromverbraucher...

[Hare]

Wo hat die FAHRERTÜR nicht entriegelt???
Manuell mit dem Schlüssel aufgeschlossen hast du die aber schon. Oder???

[smee-again]

Hi,
also die Türen müssen erst manuell aufgeschlossen werden. Du wirst schon merken ob sie offen sind oder nicht.
Dann vorsichtig ziehen und dann geht die auch auf. Die Scheibe "klemmt" zwar ein wenig, aber so mache ich das jedes Jahr wenn ich mein Cab aus dem Winterschlaf wecke.

Selbst wenn du ihn wieder abschließen willst ohne die Batterie anzuklemmen kannst du die Scheibe wieder vorsichtig "reindrücken", sodass sie wieder "verankert" ist wie du es genannt hast.

VG
Sebastian

[MikeTNT]

Original von Hare
Wo hat die FAHRERTÜR nicht entriegelt???
Manuell mit dem Schlüssel aufgeschlossen hast du die aber schon. Oder???

Ja, war seltsam. Beim Öffnen per Funk hatte ich nicht das Gefühl, dass überhaupt etwas passiert. Weder Fahrertür noch Kofferraum bekam ich mit dem Schlüssel auf.
Am Kofferraum fühlte es sich so an, als ob man gegen einen Elektromotor dreht. Da es stockfinster war, hatte ich zu dem Zeitpunkt nicht weiter getestet.

Nach dem Tipp von Jürgen bin ich an der Beifahrerseite vorbeigelaufen und mir fiel auf, dass der Knopf oben war. Seitdem bekomme ich auch Fahrertür und Kofferraum wieder auf.
Meine Vermutung: Die Zentralverriegelung hat gesponnen und direkt wieder verriegelt. Die Restspannung der Batterie lag bei mageren 9V.