Turbo - Veränderung des Geräusches beim Beschleunigen

Allgemeine Fragen und Antworten zum Astra G Cabrio
a x e l
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Beitrag von a x e l » So 25. Apr 2004, 16:26

@Tigi

ich habe nicht das Gefühl, dass mir Leistung fehlt, wenn ich danach wieder weiter Gas gebe.

Schaun wir mal, was das Tech 2 sagt.

Danke für den Hinweis.

Gruß

Axel

a x e l
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Beitrag von a x e l » So 25. Apr 2004, 21:38

Salü,

an den ersten ca. zehn Autos/Moppeds habe ich noch selbst geschraubt.

Als ich dann meinen ersten Turbo bekommen habe und unter die Motorhaube
schaute, habe ich sie zugemacht und gehofft, es kommt nix dran.

Heute habe ich mich dann mal mit Pop-Off, Umluftventil u. Wastegate
rumgeschlagen und dann auch mal intensiver unter die Motorhaube
geschaut.

Gibt es ein brauchbares Werkstatthandbuch, wo ich mir wie früher
die Bedeutung der "Brocken" im Motorraum anschauen kann?


Es sollte über das Thema "Luftfilter, Scheibenwaschwasser und Ölfilter"rausgehen.


Gruß

Axel

a x e l
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Beitrag von a x e l » Mo 26. Apr 2004, 15:17

Salü,

ich habe eben mit dem Freundlichen beim Freundlicchen eine Probefahrt absolviert und ihm das Geräusch vorgeführt.

Nix genaues weiß man nicht und jetzt steht er über Nacht beim Opel-Händler und wird morgen gründlicher untersucht.

Mal sehen.

Gruß

Axel

a x e l
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Beitrag von a x e l » Mo 26. Apr 2004, 17:46

Salü Rudolf,

kann aber sein, dass es nicht der Sitz des Wastegate ist, sondern
das Umluftventil.

Ich hatte auch mal im EDS-Forum=C20LET-Forum gepostet und da waren einige neue Aspekte bzgl. Umluftventil.


Mag sein, die Überholung von so einem Turbolader geht fix.

Den Fisch hat man in der Pfanne auch schnell gar aber das Fangen
dauert, soll heißen, das Teil erstmal ans Tageslicht zerren.

Aber gut zu wissen, dass du deine Mittagspause für sowas opfern würdest. Ich käme ggf. darauf zurück :D :D :D


Gruß


Axel

P.S Was macht die R 1200 GS?

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