alle Fenster öffnen & Dach ohne Funktion

[t.neumann]

Zu der Fehlermeldung habe ich hier im Forum gefunden:
1. Batteriespannung zu niedrig -> schließe ich aus, Motor aus 12,1 Volt
2. Massepunkt im Kofferraum rostig -> kein Rost, Kontakte angeschliffen, wieder montiert, keine Änderung

[Y32SE]

Steckt bei dir Sicherung 34 im REC? 25A weiß.

[t.neumann]

Ja , die steckt und ist auch heile.
Als mein Sohn mit dem Problem nach Hause kam, hatte ich die als erstes gezogen und geprüft.
Interessanter Weise hat es danach dann auch funktioniert, nur am nächsten Tag wieder nicht.
Habe dann nochmal ein paarmal probiert die Sicherung zu ziehen und nach ca. 10 Minuten wieder zu stecken.
Der Effekt das es dann geht blieb aber einmalig..
Wollte gestern mal am Stecker des Steuergerätes messen ob da Spannung anliegt.
Leider habe ich nirgends eine Pinbelegung des Steckers gefunden um zu wissen wo was anliegen muss...
Da offensichtlich kein Sensorfehler vorliegt, Das Steuergerät ansprechbar ist und keinen Fehler bis auf die Spannung meldet und trotzdem nichts passiert, vermute ich das entweder die notwendige Spannung zum aktivieren der Funktionen Fenster und Dach fehlt oder wirklich das Steuergerät defekt ist. Da die aber selbst gebrauch sehr teuer sind, scheue ich mich auf gut Glück eins zu kaufen

[Y32SE]

Mach mal hinten die Verkleidung in der Mitte ab und stöpsel mal den roten Knopf aus. Teste mal, ob das Dach dann funktioniert.

[t.neumann]

Meinst du den für die Beladehilfe, der das Dach etwas hochfährt wenn es im Kofferraum liegt ?

[Y32SE]

Ja, klar. Nen anderen roten Knopf kenne ich da nicht.

[t.neumann]

Ok, war auch der einzige der mir einfiel
... und ich werd verrückt
Sowohl das Dach als auch die Fenster funktionieren.
Schalter im Scheibenrahmen funktionieren und über Schlüssel auch !!
Du bist echt der Beste !!!

[Y32SE]

Diesen Fall hatte ich jetzt schon ein paar Male. Alle Werte passen und es ist kein Fehler hinterlegt. Alles reagiert im Opcom wie es soll, nur tut sich nichts. Und dann fängt das Grübeln an. Beim ersten Mal hat es auch einige Stunden gedauert, um dem Problem Herr zu werden.

Das Phänomen entsteht durch Korrosion im Schalter. Da muss dann ein Widerstand entstehen, der den ganzen Vorgang blockiert.

Also vielleicht hilft fluten des Steckers mit Kontaktspray, oder ein Austasuch des Schalters.
https://www.online-teile.com/opel-ersat ... s=13242809

[t.neumann]

Das ist auch wirklich nicht gerade eine Stelle auf die man kommt.
Ich wär sicherlich nie drauf gekommen und war kurz davor ein Steuergerät zu kaufen.
Den Schalter habe ich jetzt neu bestellt. Die Kosten sind überschaubar und dann hat man damit erst mal seine Ruhe.
Unser kleiner hat ja gerade erst die 250.000 km überschritten und soll noch ein bisschen halten
Viele Grüße
Thomas

[Y32SE]

Also vielleicht hilft fluten des Steckers mit Kontaktspray,

Das sollte natürlich "Schalters" heißen!