Ich hab da mal ne Frage.
Durch was wird die Dachspitze nach dem Entriegeln angehoben?
Es geht bei der Frage um die ersten Millimeter bis das erste Gelenk eingeknickt ist.
Ich gehe davon aus, das nach dem Einknicken die Unterstützung der Spannseile mit den Federn einsetzt.
Ich habe den Verdacht, das die Haken mit dem Kugelkopf verhindern sollen das die Dachstreben beim Schließen
über einen bestimmten Punkt hinaus gestreckt werden. Also sich keine Gerade bildet, sondern immer noch ein kleiner Winkel in Knickrichtung bestehen bleibt.
Wenn ich mir das bei mir so anschaue sind diese Haken etwas abgenudelt, so das sich das Gelenk komplett gerade macht, bzw. sogar ein wenig darüber hinaus. Dadurch muß beim öffnen erst ein, ich nenn das jetzt mal, negativer Winkel überwunden werden. Und dafür reicht die Kraft der Spannseile nicht aus, so das sich das Dach nur mit manueller Unterstützung öffnet. Da sich die in den Gelenken eingebauten Bundbuchsen mit der Zeit auch abnutzen und
dadurch Spiel entsteht, könnte ich mir vorstellen das dies alles zusammen das Problemlose öffnen vom Dach erschwert.
Es kann natürlich auch sein das ich komplett daneben liege.
Wenn die Dachspitze die ersten Millimeter normalerweise durch die Verschlusshaken hoch gedrückt werden, sieht das etwas anders aus.
Wenn das nicht mehr funktioniert, könnte es daran liegen das der Motor nicht mehr stark genug ist. Alternativ sind die Haken, bzw. etwas im Gegenstück
so abenutzt das die Dachspitze nicht mehr aus dem Verschluss gedrückt werden kann.
Ich hab jetzt bei mir mal die Klötze kontrolliert. Das sieht alles sehr gut aus. Ich hab dann die Gewindestangen und alles was da gleitet mit etwas Anti-Seize geschmiert.
Das hat aber nichts gebracht.
Was mir gerade einfällt. Es könnte sein das der Motor eine Rutschkupplung hat, die bei Schwergang nicht mehr packt, um zu verhindern das da größere Schäden entstehen. Das muß ich mir noch mal näher betrachten.
Sollte ich da was raus finden werde ich berichten.
Gruß
Gerhart
