Gasdruckdämpfer Motorhaube
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Gasdruckdämpfer Motorhaube
Moin,
hat schon mal jemand solche Dämpfer in die Motohaube eingebaut?
Finden kann ich leider nichts dazu.
Gruß
Gerhart
hat schon mal jemand solche Dämpfer in die Motohaube eingebaut?
Finden kann ich leider nichts dazu.
Gruß
Gerhart
- JR__
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Re: Gasdruckdämpfer Motorhaube
Hi Gerhart.
Mein "neues" Cabrio für die Tochter hatte das eingebaut - hatte es vor langer Zeit auch selber versucht. Wirklich zufriedenstellend war das nicht. Probleme machen die Aufnahmen. Am Motorhaubenscharnier geht es noch, aber am Kotflügel geht man an eine recht weiche Stelle - dort biegt es sich dann unter dem Gewicht. Zudem stößt die Aufnahme am Kotflügel dann immer gegen die Motorhaube - gibt damit hässliche Beschädigungen.
Mein Fazit: Schade, aber man lässt besser die Finger davon
Gruß Jürgen
Mein "neues" Cabrio für die Tochter hatte das eingebaut - hatte es vor langer Zeit auch selber versucht. Wirklich zufriedenstellend war das nicht. Probleme machen die Aufnahmen. Am Motorhaubenscharnier geht es noch, aber am Kotflügel geht man an eine recht weiche Stelle - dort biegt es sich dann unter dem Gewicht. Zudem stößt die Aufnahme am Kotflügel dann immer gegen die Motorhaube - gibt damit hässliche Beschädigungen.
Mein Fazit: Schade, aber man lässt besser die Finger davon
Gruß Jürgen
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Re: Gasdruckdämpfer Motorhaube
Kann ich bestätigen. Ich hatte die auch mal in meinen wilden Jugendzeiten im Auto...
Obendrein rosten diese üblichen Nachrüstsets schneller als man gucken kann...
Man kann aber, wenn man das denn wirklich haben möchte, eine stabile Halterung im Motorraum und an der Haube anbringen und "normale" Gasdruckdämpfer verbauen. Signum und Vectra C können hier gut als Beispiel für eine Originallösung dienen, bei denen ist der Dämpfer unten zwischen Dom und Kotflügel angebracht. Im Astra-G Forum hat das auch mal irgendwer nachgebaut, das sah sehr gut aus und hatte auch nicht diese üblichen, von Jürgen beschriebenen, Probleme. Ist aber halt viel Aufwand für wenig Nutzen...
Obendrein rosten diese üblichen Nachrüstsets schneller als man gucken kann...
Man kann aber, wenn man das denn wirklich haben möchte, eine stabile Halterung im Motorraum und an der Haube anbringen und "normale" Gasdruckdämpfer verbauen. Signum und Vectra C können hier gut als Beispiel für eine Originallösung dienen, bei denen ist der Dämpfer unten zwischen Dom und Kotflügel angebracht. Im Astra-G Forum hat das auch mal irgendwer nachgebaut, das sah sehr gut aus und hatte auch nicht diese üblichen, von Jürgen beschriebenen, Probleme. Ist aber halt viel Aufwand für wenig Nutzen...