Ventildeckeldichtung

[Corny]

Hallo Leute, ich verzweifle hier noch am Wechsel der Ventildeckeldichtung.

Ich habe mich informiert, einen kleinen Drehmomentschlüssel besorgt (5-25 Nm), alles sauber gemacht, die Schrauben wie einen Zylinderkopf spiralförmig gelöst und auch so mit 8 Nm angezogen. Die „Halbmonde“ mit Dirko Dichtmasse

Ich habe ein Eindruck, das der Deckel irgendwie verzogen ist, oder täusche ich mich?

[Silversurfer]

Hey Matthias,

welches Motörchen is das?
Die Halbmonde sitzen doch Riemenseitig?! Hast du den Deckel mal ohne Halbmonde aufgesetzt? Scheint so als ob die "blockieren"?!

Grüße Mario

[Corny]

Hallo Mario,
Danke für deine Antwort. Es ist der Z16XE mit 101 PS. Klar, die Dichtung steht überall im Vergleich zur alten verhärteten ein paar Millimeter mehr über. Und das natürlich auch bei den Halbmonden. Aber trotz peniblen Anziehen (erst alle wie einen Zylinderkopf spiralförmig anlegen, und dann spiralförmig von der Mitte beginnend in mehreren Durchgängen 1/8 drehen, bis das Drehmoment passt) komme ich immer wieder zum selben Ergebnis.

Ich hatte ja schon bei Sebastians Cabrio die Ventildeckeldichtung gemacht, und die Undichtigkeit war schlimmer als vorher.

Deswegen wollte ich mal euer Wissen anzapfen, ob ihr da auch solche Probleme hattet, egal welcher Motor.

[Silversurfer]

Hast du den Deckel denn mal ohne Halbmonde aufgelegt? Weil sitzen die Riemenseitig?!

[Corny]

Nein, werde ich aber machen, falls das nötig sein sollte, denn trotz der optischen Täuschung ist alles dicht bis jetzt, ich beobachte das mal die Tage.