Schlachte 2,2er GCab in Europablau (MJ2003)

[JR__]

Hallo.

Nun ist das GCab nakt - als nächstes kommt die Windschutzscheibe raus und der Rahmen wird zerlegt und zum Schrott gebracht...

Aber tiefer kann niemand

GCAB_nakt1.jpg (101.31 KiB) 3525 mal betrachtet

GCAB_nakt2.jpg (130.45 KiB) 3525 mal betrachtet

GCAB_nakt3.jpg (70.38 KiB) 3525 mal betrachtet

GCAB_nakt4.jpg (98.94 KiB) 3525 mal betrachtet

Gruß Jürgen

[JR__]

Nach dem Anti-Aggressionstraining meiner Tochter (mit Vorschlaghammer auf die Windschutzscheibe) habe ich den Fensterrahmen abgenommen. Interessant wie der Rahmen verstärkt wurde:

GCAB_Verstärkung1.jpg (103.79 KiB) 3501 mal betrachtet

GCAB_Verstärkung2.jpg (94.09 KiB) 3501 mal betrachtet

Morgen wird die Karosse einmal geteilt, danach wird alles abgeholt...

So sieht mein super-tiefgelegtes GCab ohne Scheibe aus

GCAB_Verstärkung3.jpg (84.5 KiB) 3501 mal betrachtet

Gruß Jürgen

[ulf.m]

Traurig,
so eine Gut erhaltene Karosserie einfach weg zu schmeissen.......
MfG Ulf.

[JR__]

Ja, eine Schande

besonders als FCab Fahrer würdest du vermutlich alle 10 Finger lecken um an eine so gut erhaltene FCab Karosse zu kommen. Besonders da noch 1 1/2 Jahre TÜV drauf sind. Aber es gibt zuviele GCabs, und niemand will Geld für eine Motorüberholung zahlen...

So mache ich aus der Not eine Tugend und lasse alle interessierten an Details teilhaben um das eigene Fahrzeug besser kennenzulernen

Gruß Jürgen

[Günter]

GCAB_Verstärkung2

Da hoffe ich nur, daß das F auch schon so konstruiert wurde

Und rostmäßig kann ich mich nicht beschweren. Sommerfahrzeuge haben auch Vorteile

[Khfritzrheine]

HALLO Jürgen
An der Karosse ist noch der Antennensockel, den darfst doch nicht entsorgen. Oder ist der schon ab, den kann man sofern man eine Antenne hat gebrauchen?

[JR__]

HALLO Jürgen
An der Karosse ist noch der Antennensockel, den darfst doch nicht entsorgen. Oder ist der schon ab, den kann man sofern man eine Antenne hat gebrauchen?

Du meinst das Gummi wo die Antenne durchgesteckt wird? Das ist total rissig und ausgehärtet...

Gruß Jürgen

[JR__]

So, nun die vermutlich letzten Fotos von diesem GCab.

Zuerst ein Foto von der Innenseite der Seitenteile mit Blick auf die Wasserabläufe. Für 17 Jahre ein top Anblick. Kein Anzeichen von Rost

GCAB_Wasserablauf_Seitenteilhinten.jpg (42.68 KiB) 3403 mal betrachtet

Nun ist es "entzwei"

GCAB_Abholbereit.jpg (110.06 KiB) 3403 mal betrachtet

Mal zwei Fotos von der Innenansicht der Schweller - top, so stabil

GCAB_Schweller_Innenansicht1.jpg (113.94 KiB) 3403 mal betrachtet

GCAB_Schweller_Innenansicht2.jpg (111.2 KiB) 3403 mal betrachtet

Hier steht der Vorderwagen auf der Seite

GCAB_Unterbodenansicht_Vorderwagen.jpg (120.46 KiB) 3403 mal betrachtet

Und hier nochmal die Stelle, wo ich schon häufiger Rostvorsorge betreiben musste:

GCAB_Roststelle_Unterboden_vorne_Wasserablauf2.jpg (104.74 KiB) 3403 mal betrachtet

Schade das 0sm0 sich nicht wieder gemeldet hat. Diese Karosse hat kein echtes Rostproblem - so wie ich es bisher auch bei allen GCabs gesehen habe. Die Ausnahme: Unfallschäden

Daher kann ich 0sm0's Aussage, dass das GCab insgesamt wie Teufel rostet in nichts nachvollziehen!

Gruß Jürgen

[JR__]

So, nun ist er fort - und der Garten frei

Jetzt kann ich wieder nach einen neuen Objekt Ausschau halten

Nächste Woche mache ich eine Auflistung der Teile mit Fotos, die ich abgeben werde. Die Innenausstattung ist durch Gladbacher reserviert. Ansonsten kann ich schon kleinere Teile auch morgen zum Treffen mitbringen.

Vorweg: Ich plante ursprünglich diesen Motor ins Auto meiner Tochter einzubauen, da er einen ordentlichen Eindruck macht. Lediglich die Steuerkette muss gemacht werden. Wie geschrieben, habe ich mich aber anders entschieden und die Kolbenringe am Motor des GCabs meiner Tochter ersetzt. Somit kann ich diesen Motor abgeben: Kette wechseln (kann auch ich auf Wunsch erledigen), Einbauen und Fahren...

Gruß Jürgen

[JR__]

Nun beginne ich Teile mit Fotos einzustellen - zur Übersichtlichkeit bei Interesse nicht posten sondern bitte eine PN schreiben...

Um weiter den Regeln zu entsprechen sowie ein Update auf den Preisvorschlag im ersten Posting:
Das komplette Konvolut (fehlende oder verkaufte Teile steht im zweiten Posting dieses Verkaufsthreads - hier klicken) steht bei Abholung für 500€ zum Verkauf. Einzelteilpreise werden wir per PN klären.

Bitte kein Versand von großen und schweren Teilen. Es ist sehr teuer, und Beschädigungen auf dem Versandweg sind sehr wahrscheinlich. Zur Not kann man sich bei entsprechend vielen und großen Teilen auch "auf halben Weg" treffen.

Falls benötigt: Die Bleche mit der Fahrgestellnummer, der Bertone Nummer und dem Typenschild sowie Brief und KFZ Schein und HU Bescheinigung bis 11/2021 kann als Paket abgegeben werden. Davon werde ich hier keine Fotos einstellen.

Dann beginne ich mit den Teilefotos - verkaufte Teile werden zur Übersichtlichkeit gelöscht. Mir bekannte oder offensichtliche Defekte erwähne ich zu jeder Beschreibung:

1. Benzinleitungen Hin- und Rücklauf, sowie Entlüftung zum Aktivkohlefilter

GCAB_Benzin_Hin&Rücklauf.jpg (85.82 KiB) 3330 mal betrachtet

2. F23 Getriebe (Öl abgelassen)

GCAB_F23_Getriebe1.jpg (95.78 KiB) 3330 mal betrachtet

GCAB_F23_Getriebe2.jpg (113.4 KiB) 3330 mal betrachtet

GCAB_F23_Getriebe3.jpg (116.44 KiB) 3330 mal betrachtet

3. Federbeine vorne komplett

GCAB_Federbeine_vorne.jpg (103.57 KiB) 3330 mal betrachtet

4. Federn und Stoßdämpfer hinten

GCAB_Federn&Dämpfer_hinten.jpg (116.45 KiB) 3330 mal betrachtet

5. Vorderer Querträger

GCAB_Querträger_vorn.jpg (70.31 KiB) 3330 mal betrachtet

6. Radinnenhausverkleidungen komplett vorne / hinten. Lediglich die Befestigungen zur Heckstoßsstange weisen geringe Defekte auf - VERKAUFT!

GCAB_Radinnenhausverkleidungen.jpg (84.05 KiB) 3184 mal betrachtet

7. Seitenschweller (9 von 10 Knochen sind ok)

GCAB_Schweller.jpg (47.4 KiB) 3330 mal betrachtet

8. Stabilisator

GCAB_Stabilisator.jpg (86.58 KiB) 3330 mal betrachtet

9. Tankstutzen mit Entlüftung

GCAB_Tankstutzen.jpg (45.04 KiB) 3330 mal betrachtet

10. Tilgergewicht komplett

GCAB_Tilgergewicht.jpg (106.63 KiB) 3330 mal betrachtet

Fortsetzung folgt...

Gruß Jürgen