Nee, noch nicht. Hab erstmal die Wapu gewechselt. Morgen kommen dann Spanner und die Rollen neu und dat Motorlager runter. Dann schau ich mir dat genauer an. Jens hat mich auch schon drauf hingewiesen.
Sah auch leider so aus als ob der Spanner links am Anschlag war.
Weder stand der Zeiger auf new noch auf used. War links... komisch. Werds morgen beim Spannen sehen.Ich hab mich schon gewundert das am KW ZR-Rad ne Markierung ist, die aber nicht mit dem Zahn der hinteren unteren Abdeckung unterhalb der Klima übereinstimmt. Nachdem ich die Wapu neu drin hatte und alles gereinigt habe, habe ich einen kleinen Zacken in dieser Abdeckung unterhalb des Rades entdeckt, welches mit der Markierung am ZR-Rad übereinstimmt. Dat Dingen is so lütt, wenn da büsschen Dreck drin ist, siehst du die garnicht.
Genauso lütt wie die Marke an der Riemenscheibe an den "Zähnen". Die hab ich erst bei genauem Hinsehen entdeckt... son lütten Shiet! 
Grüße Mario
Saison 2024 
vermute das es die Wapu war. Die alte macht leicht mahlende Geräusche.
Wie gesagt, ich machs mit Op-com. Ist ja nur Schlüssel rein und nach Anweisung mehrmals Zündung AUS und AN. Er meldet ja "neuen Schlüssel erkannt" und dann programmiert er ihn, aber meldet "Fehlgeschlagen".