Die Holzkonsole ist eben Original Opel. Das war mir wichtig.
Eigentlich der Traum eines jeden Gebrauchtwagenkäufers
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Re: Eigentlich der Traum eines jeden Gebrauchtwagenkäufers
MfG Matthias
2002 Astra G Cabrio Bertone 011232
2008 Opel Signum 2,0 T
2024 Hobby Excellent Edition 460 UFE
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Re: Eigentlich der Traum eines jeden Gebrauchtwagenkäufers
So, auch mal wieder Neuigkeiten von Cordula:
Ich war mit Sebastian und unserem frisch gegründeten Club (OCC NRW) auf dem Opel Treffen des OSC Lünen.
Aufgrund Problemen mit der Motorsteuerung hat sich die Investition in Wassertransferdruck und alles in Holz zu dippen erledigt. Auch der Holzoptik Tacho ist wieder draußen. Habe mich daran satt gesehen, und bin glücklich, das ich erst mal einen „Prototypen“ hergestellt habe, um mir das anzuschauen.
Mein Fehler taucht sporadisch auf, zuerst nur im warmen Zustand, in letzter Zeit häufiger auch in kalten. Ich denke, das ich um eine Steuergeräte-Reparatur nicht drum herum kommen werde.
Ich war mit Sebastian und unserem frisch gegründeten Club (OCC NRW) auf dem Opel Treffen des OSC Lünen.
Aufgrund Problemen mit der Motorsteuerung hat sich die Investition in Wassertransferdruck und alles in Holz zu dippen erledigt. Auch der Holzoptik Tacho ist wieder draußen. Habe mich daran satt gesehen, und bin glücklich, das ich erst mal einen „Prototypen“ hergestellt habe, um mir das anzuschauen.
Mein Fehler taucht sporadisch auf, zuerst nur im warmen Zustand, in letzter Zeit häufiger auch in kalten. Ich denke, das ich um eine Steuergeräte-Reparatur nicht drum herum kommen werde.
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MfG Matthias
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Re: Eigentlich der Traum eines jeden Gebrauchtwagenkäufers
Jepp.
Typischer Hinweis auf das MotorSTG beim 1,6er und 1,8er. Du kannst wie ein wilder Gaspedal und Drosselklappe wechseln, der Fehler wird bleiben oder weiter wandern.
Hier hatte Karl-Heinz (Khfritzrheine) bereits gute Erfahrungen mit MotorSTG Reparatur beim Z18XE gesammelt. Vielleicht tauscht Ihr Euch aus, welcher Betrieb empfehlenswert ist.
Gruß Jürgen
Typischer Hinweis auf das MotorSTG beim 1,6er und 1,8er. Du kannst wie ein wilder Gaspedal und Drosselklappe wechseln, der Fehler wird bleiben oder weiter wandern.
Hier hatte Karl-Heinz (Khfritzrheine) bereits gute Erfahrungen mit MotorSTG Reparatur beim Z18XE gesammelt. Vielleicht tauscht Ihr Euch aus, welcher Betrieb empfehlenswert ist.
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Meine GCAB Anleitungen unter "Step-by-Step/User helfen User"
z.B."Dachverschluss wechseln","Video zum manuellen Schließen" usw
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