JR__ hat schon wieder ein neues G-Cab (Karbonschwarz Z2UU)

[Khfritzrheine]

HALLO
Ich finde die Folie auf dem VDKD auch nicht toll. Wenn die ab ist sieht das tausendmal besser aus.

[mistery]

Der Dichtring, ist er noch rot?

[JR__]

ja, ist rot

[JR__]

So, die Dichtung ist gewechselt:

G-Cab: Z22SE Ölwanne abbauen / Dichtung wechseln

Morgen wird Ölfilter gewechselt und Öl aufgefüllt. Dann sollte alles wieder "untenrum" dicht sein. Danach schaue ich mir die Zündkerzen an und wechsle die Ventildeckeldichtung. Über dem Krümmer läuft das Öl bis zur Lambdasonde und auf den Kat. Kein wunder das es nach Öl stinkt...

Gruß Jürgen

[JR__]

Heute morgen habe ich nun den Ölfilter gewechselt und Motoröl aufgefüllt. Nach einen Testlauf bleibt der Anschluss zum Ölstandgeber trocken. Danach habe ich mir die Zündkerzen angeschaut. Nass sind sie nicht, aber zu dunkel und verrust. Darauf habe ich die Kompression gemessen. Auf allen Zylindern bis Nr 4 ist die Kompression ok, Zylinder 4 hat nur 7 Bar. Nun überlege ich, ob hier wirklich die Kolbenringe (tendenziell haben die Motoren bei mir dann eher zu hohe Kompression) am Ende sind. Oder ob nicht die Zylinder verschlissen sind.

Ich gehe eher vom letzteren aus - auch mit Hinblick auf die Laufleistung.

Damit geht es bei meiner Planung eher zum Motorwechsel über.

Gruß Jürgen

[Walter1961]

Ich meine du hast doch noch einen Motor oder Dan wurde ich den Motor tauschen Sieht aber super aus das Cap Richtig edel

[JR__]

Von mistery habe ich den Tipp bekommen, dass die Ventile vom Zylinder 4 verkokt sein können. Daran hatte ich nicht gedacht. Mal schauen, was mich anlacht, wenn der Motor offen ist...

Gruß Jürgen

[ulf.m]

Moin,
mach doch erst mal den Motor im Keller fertig, dann umbauen und dann in Ruhe schauen. Sonst hat deine Tochter doch die ganze Zeit kein Auto, oder fährt sie jetzt auch X3??
MfG Ulf.

[JR__]

Klar kommt dann der Motor aus dem Keller rein. Solange kann man mit dem Motor fahren. Mit 1,5l auf 1000km kann man schließlich noch fahren. Also keine eile

Gruß Jürgen

[JR__]

Der Lichtgraue ist nun beim neuen Besitzer, dafür habe ich noch seinen blauen geschenkt bekommen. Den fange ich am Wochenende an zu schlachten...

Der schwarze für meine Tochter steht nun in der Garage. Die kleinen Roststellen bei den Wagenheber-Aufnahmen sind nun versorgt. Die Mittelkonsole ist jetzt schwarz und das CID / NCDR1500 gegen mein geliebtes JVC mit Veramon ausgetauscht. Morgen kommen die neuen Gummipuffer der Federn hinten und die neuen Ledersäcke rein. Außerdem kommen die neu lackierten Stoßleisten dran.

Dann ist das Auto erstmal fertig. Montag wird es schon angemeldet. Dann gibt es auch wieder Fotos

Gruß Jürgen