JR__ kommt wieder ran: Ein neues G-Cab (Mirage Z94U 2019)

Hier könnt ihr euer G Cabrio mit Bildern und Daten vorstellen
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JR__
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Re: JR__ kommt wieder ran: Ein neues G-Cab (Mirage Z94U 2019)

Beitrag von JR__ »

jwh-pc hat geschrieben: Di 3. Mär 2020, 17:23 Jürgen Sunriseorange und keine Info an mich :pfui:
Hi Jan,

sorry. Ich schaffe es nicht jedes interessante Auto zu posten. Bei Dir bin ich eher auf der Suche nach einem Z18XE...

Gruß Jürgen
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Re: JR__ kommt wieder ran: Ein neues G-Cab (Mirage Z94U 2019)

Beitrag von tilly »

… das war doch ehr Caprigelb …
eBay-Artikelnummer: 303494417942
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JR__
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Re: JR__ kommt wieder ran: Ein neues G-Cab (Mirage Z94U 2019)

Beitrag von JR__ »

Ups, jetzt wo du es sagst :prost2:

habe nicht so genau auf die Farbe geschaut...

Es sind einfach zuviele Autos in meinem Kopf :tag:

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Re: JR__ kommt wieder ran: Ein neues G-Cab (Mirage Z94U 2019)

Beitrag von Opel Joker »

Ohh... Auch Info an mich bitte... :Welcome: :D!
Motor größer/gleich 1.8er und Farben alle die herausstechen... :party:
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JR__
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Re: JR__ kommt wieder ran: Ein neues G-Cab (Mirage Z94U 2019)

Beitrag von JR__ »

Dann mach ich mal einen Thread im OffTopic auf, wo alle interessante (sprich günstige) GCab Angebote auf ebay, Kleinanzeigen, mobile und Autoscout posten können.

Eine Bitte: Die Angebote sollen nicht kritisiert oder die Anbieter beleidigt werden. Nicht das wir als Forum negativ auffallen :§/

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Re: JR__ kommt wieder ran: Ein neues G-Cab (Mirage Z94U 2019)

Beitrag von JR__ »

Nun denn. Hier können wir uns über interessante Fahrzeuge - vorzugsweise mit Mängeln - austauschen:

viewtopic.php?p=445683#p445683

Gruß Jürgen
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Re: JR__ kommt wieder ran: Ein neues G-Cab (Mirage Z94U 2019)

Beitrag von irgend1Opel »

Moin, JR!

Ich bin ganz neu hier im Forum, sozusagen noch grün hinter den Ohren. Habe mir ein Sommerauto gekauft - ein 2.2.Cabrio aus 2002. Lack (mirage) und Leder (schwarz) sind noch sehr schön, aber das Dach ist nach achtzehn Jahren ziemlich ausgeblichen. Jetzt schau ich mal so durch die Foren und entdecke Deine Bilder vom Oktober. Da steht unter anderem ein silbernes Cabrio auf dem Anhänger mit blauem Dach - und dann steht da eines mit schwarzem Dach im Hof. Dazu las ich unter anderem:

"Xenon
Dach blau - Vollautomatisch"

Falls noch zu haben, hätte ich interesse an dem blauen Dach. Und falls die Scheinwerfer okay sind, würde ich die Dir auch abkaufen. Und im Übrigen sagte ein freundlicher Opel-Händler bei einem ersten Check, er meine, die Batterie sei langsam reif für eine bessere Welt. Falls Du also zufällig auch noch eine gut gefüllte passende Batterie übrig hättest, wüsste ich auch die zu verwenden.

Vielleicht meldest Du Dich mal in den nächsten Tagen. Würde mich freuen!
:ka:
Stephan
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Re: JR__ kommt wieder ran: Ein neues G-Cab (Mirage Z94U 2019)

Beitrag von JR__ »

Hallo Stephan.

Leider ist das Cabrio schon verkauft. Es hätten inzwischen einige Interesse an Teilen von dem Auto gehabt (Stoßstange, Kofferraumdeckel usw.).

Vielleicht kommt bald wieder etwas. Allerdings muss mein aktuelles Verkaufscabrio vom Hof sein, bevor ich ein neues "Abenteuer" starte :thumb:

Gruß Jürgen
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Re: JR__ kommt wieder ran: Ein neues G-Cab (Mirage Z94U 2019)

Beitrag von Khfritzrheine »

HALLO Jürgen
Dann aber mal ein Turbo
Freundliche Grüße aus Rheine
Karl-Heinz
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Re: JR__ kommt wieder ran: Ein neues G-Cab (Mirage Z94U 2019)

Beitrag von JR__ »

Khfritzrheine hat geschrieben: So 28. Jun 2020, 14:31 HALLO Jürgen
Dann aber mal ein Turbo
Ich glaube das wird nichts mehr.

Vom Gefühl her meine ich, sind wir bald an der Talsohle angekommen. Dann werden die wenigen GCabs nicht mehr so häufig geschlachtet, sondern gepflegt. Das würde die Preise für ordentliche Fahrzeuge steigen lassen, und die "schlechten" Autos zum Schlachten werden weniger. Dann werden die Teilepreise steigen und das Angebot stark zurück gehen. So wie beim FCab.

Und bei den Turbos zahlt man entweder immer mehr Geld - oder die sind kaputt, und kaum noch wieder zu richten.

Dazu hat sich bei mir auch eine Erkenntnis durchgesetzt: Der 1,8er hat schon genug Leistung, macht aber gerne Probleme beim Krümmer und dem MotorSTG - der 2,2er ist bis auf die Kette der solideste Motor. Der hat schon zuviel Leistung - rasantes Anfahren endet doch immer in durchdrehenden Reifen. Was soll man dann mit einem technisch empfindlichen Turbo, dessen Leistung einfach nicht gut auf die Straße zu bringen ist?

Sollte mich der Wunsch nach Leistung wirklich noch packen, dann wird es ein E46 Cabrio mit M54 3l Motor und einen Kompressorupgrade auf min. 308PS (Limit liegt wohl aktuell bei 450PS). Mit dem Heckantrieb kommt die Leistung auch aus dem Stand auf die Straße :ops:

Gruß Jürgen
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