Eigentlich der Traum eines jeden Gebrauchtwagenkäufers

[Corny]

Woher hast du den "Kabelbaum".
Das wäre noch ne nette Spielerei

Den hatte ich zufällig bei Ebay Kleinanzeigen gefunden, als ich nach einem Relais gesucht hatte.

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... nt=app_ios

Einfach die Augen offen halten.

[Corny]

Nachdem ich den Wischerhebel vom Omega B mit Intervallverstellung drin habe, gab es jetzt vom Insignia A Fächerdüsen.

Als nächstes steht im April ein großer Service mit Zahnriemen an und TÜV. Für diesen muss ich Bremsen hinten machen, ansonsten habe ich bis jetzt nichts negatives festgestellt, ich bin gespannt.

[HSK-Driver]

Die Dinger sind genial, hab die auch schon seit über 3 Jahren drin. Will ich nicht mehr missen

[Corny]

Am 15.02.2024 habe ich das Heck mit Brunox und Hammerite gestrichen, zusätzlich mit Bootsfett dick eingepinselt und versiegelt.

Nach fast einem Jahr TOP

[Corny]

Ich habe mich im GM Regal umgesehen und bin auf die Idee gekommen, die Wurzelholzleiste des Omega B ins Cabrio zu integrieren.
Das ist zur Ansicht nur erst mal mit doppelseitigem Klebeband befestigt, hält keine 5 Minuten.

Vectra A CDX hatte die Wurzelholzleiste auch in der Türverkleidung, die Länge wäre optimaer als die des Omega B, aber die matcht nicht so mit der restlichen Holzoptik.

Die Alternative, sie wie beim Omega B irgendwo in der Mitte zu befestigen, gefällt mir nicht so gut.

[René]

Ich weiß nicht. Sieht irgendwie so so da hin geklatscht aus. Nicht harmonisch integriert. Würde ich wieder ab machen.

[demonlords]

Coole Idee den Wurzelholzlook in den Türen weiter zu führen, aber irgendwie zu kurz, du bräuchtest definitiv eine länger Leiste. Gab es im Calli mal WH?

Gruß Christian

[Corny]

Coole Idee den Wurzelholzlook in den Türen weiter zu führen, aber irgendwie zu kurz, du bräuchtest definitiv eine länger Leiste. Gab es im Calli mal WH?

Gruß Christian

Es gab im Vectra A CDX Wurzelholz, wodurch ich meine Inspiration habe, und sogar im Lotus Omega. An der Länge wird es wohl scheitern, denn das ist nämlich auch der einzige Grund, warum es noch nicht verbaut ist.

Vielleicht gibt es die Möglichkeit des 3D Drucks und Wassertransferdruck. Ich schau mal, was da möglich ist.

[Corny]

News von Cordula:
Sie hat zwischenzeitlich einen neuen Zahnriemen-Kit und Kurbelwellendichtring bekommen.
Ausserdem hatte ich von Jürgen die Federbeine besorgt, da meine Domlager Geräusche machten und die Stossdämpfer durch waren. Leider habe ich jetzt ein SUV Cabrio, gar nicht schön. Die Federn sind für höhere Achslast ausgelegt.

Ich werde jetzt Vogtland 40/Serie Federn verbauen und eintragen lassen.

Laut Fahrzeugschein passen die (VA Achslast bis 885 kg, ich habe 875 kg)
Aber hinten möchte ich ungern tiefer, weil ich die Radhauskanten nicht umlegen möchte.
Und die Keilform wie bei Siggi finde ich irgendwie geil

[Corny]

Seit einigen Tagen habe ich Vogtland Federn verbaut, im Vergleich zum Bild aus dem vorherigen Post sieht das deutlich besser aus und fährt sich auch richtig gut.