bei meinem 1.6 Z16XEP habe ich heute das Thermostat gewechselt. Der Motor erreichte nicht Betriebstemperatur.
Das ist nun erledigt, Temp.Anzeige ist schön in der Mitte - alles gut.
Nach Einbau habe ich 6 km Autobahnvollgas absolviert und dann noch einen weiteren halben Liter Kühlmittel aufgefüllt.
Nur aus den Lüftungsdüsen kommt nicht wirklich sehr warme Luft.
Heizungsvorlauf- und Rücklaufschlauch sind bei laufendem Motor kochendheiß. (die beiden an der Spritzwand)
Meine Frage:
Hat der Astra ein Heizungsventil oder wird die Temperatur durch eine Luftklappe gesteuert?
Was betätige ich mit dem Drehregler?
(Es soll ja hier Leute geben, die so ein Cabrio schon mal komplett auseinandergenommen haben...
)Oder kann sich eine Luftblase vor/im Wärmetauscher befinden?
Bei der Reinigung der AGR-Kanäle hatte ich über eine Woche die Kühlwasserleitungen an der Drosselklappe offen...)
Über Tipps und Hinweise würde ich mich sehr freuen.
Schönen Abend an alle.
Chris
P.S.: Mein Sohn hat die FS-Prüfung bestanden, ich verliere gerade die Herrschaft über das Auto...
