Die Restaurierung von Dannys GCab

Allgemeine Fragen und Antworten zum Astra G Cabrio
Danny
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Re: Die Restaurierung von Martinas GCab

Beitrag von Danny »

Und nun die Achswellen.
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Antriebswelle 1
Antriebswelle 1
20230816_194357.jpg (54.03 KiB) 2409 mal betrachtet
Antriebswelle 2
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Danny
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Re: Die Restaurierung von Martinas GCab

Beitrag von Danny »

Wie gesagt: Bei manchen Sachen hab ich vergessen, Fotos zu machen oder bin nicht dazu gekommen. Und noch ist er nicht ganz fertig. Aber es wird weiter gemacht und trotz mancher Rückschläge nicht aufgeben👍!

LG


Daniel
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Re: Die Restaurierung von Martinas GCab

Beitrag von Silversurfer »

Die armen Felgen. :,(
Der steht aber verdammt nah am Stein.
2001er Astra G Cabrio Z18XE Nocturno Blau mit blauem Dach Bertone B002033
:sun1: Saison 2024 :sun1:
Danny
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Re: Die Restaurierung von Martinas GCab

Beitrag von Danny »

Hi Mario,

aber es ist noch ein Spalt platz. Viel schlimmer wäre es, wenn uns da wer wegen zu kleinem Abstand rein knallt. Bei den Felgen wurde inzwischen auf die original Opel Eisstern 16 Zöller umgerüstet. Der Platz im Radhaus war bei den 17 Zöllern etwas zu knapp.

LG,


Daniel
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Opel Joker
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Re: Die Restaurierung von Martinas GCab

Beitrag von Opel Joker »

Danny hat geschrieben: Fr 15. Sep 2023, 23:52 Bei den Felgen wurde inzwischen auf die original Opel Eisstern 16 Zöller umgerüstet. Der Platz im Radhaus war bei den 17 Zöllern etwas zu knapp.
8\ 8\ 8\
Das musst du genauer erklären... Was heißt denn "zu knapp"??? 8o
Ich finde die 17 Zöller sind so das Minimum was optisch auf dem großen Auto gut aussieht... Die fahre ich inzwischen schon im Winter, weils mir sonst zu "blöd" aussieht. Mit 16 Zoll ist doch nix mehr drin im Radhaus... 8o
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Re: Die Restaurierung von Martinas GCab

Beitrag von Manuelsch79 »

17 Zöller ist wirklich das Minimum aber von der Optik müssen 18 Zöller sein.

Falls Interesse besteht für 18 Zöller einfach Bescheid geben ich möchte neue haben für die nächste Saison und meine jetzigen werde ich dann verkaufen
Danny
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Re: Die Restaurierung von Martinas GCab

Beitrag von Danny »

Hi Leute,

ich habe ein tiefes Sportfahrwerk, mit dem es ab 17 Zoll im Radhaus knapp wird. Da ich die Art Fahrwerk aber nach Möglichkeit gerne beibehalten will, habe ich mir diese Felgengröße besorgt, damit ich nicht die Gefahr habe, mir etwas ab zu scheuern.

Außerdem ist das ein ganzer Felgensatz mit Allwetterreifen, die noch ausreichend Profil und mich insgesamt mit Versand 440€ gekostet haben. Dazu gab es auch noch ne Packung passende Radmuttern für alle 4 Räder.

Jene hab ich hier gekauft: https://www.kleinanzeigen.de/s-bestands ... d=66731514

LG


Daniel
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Opel Joker
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Re: Die Restaurierung von Martinas GCab

Beitrag von Opel Joker »

Für mich klingt das nach falscher Reifengröße und/oder falscher Felgen reite (oder ET). Denn der Abrollumfang von 15 bis 18 Zoll soll und muss ja gleich bleiben. Da kann es auch mit 16 Zoll schleifen während 18 Zoll problemlos passt... :prost2:

Aber seis drum, es muss dir gefallen... ;)
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Re: Die Restaurierung von Martinas GCab

Beitrag von Danny »

JR__ hat geschrieben: Mi 13. Sep 2023, 23:10
Danny hat geschrieben: Mi 13. Sep 2023, 21:44 Wenn das geht, kann ich ich auch versuchen, den Titel des Threads um zu ändern
Hi Daniel.

Nur Sascha und ich können den Titel später ändern. Mache einen Vorschlag, dann ändern wir den Titel

Gruß Jürgen
Hi Jürgen,

ok. Könnt ihr es dann bitte, wenn ihr Zeit und Lust habt in die Restaurierung unseres GCab um ändern.

LG


Daniel
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JR__
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Re: Die Restaurierung von Martinas GCab

Beitrag von JR__ »

Danny hat geschrieben: Mo 18. Sep 2023, 23:38 Hi Jürgen,

ok. Könnt ihr es dann bitte, wenn ihr Zeit und Lust habt in die Restaurierung unseres GCab um ändern.
Hi Daniel.

Habe ich gemacht.

Gruß Jürgen
Meine GCAB Anleitungen unter "Step-by-Step/User helfen User"
z.B."Dachverschluss wechseln","Video zum manuellen Schließen" usw
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