Die Restaurierung von Dannys GCab

[Danny]

Hallo meine lieben,

wie bereits erwähnt ist vom Rost her bei uns doch noch etwas mehr zu tun, als gedacht.

Daher meine Frage an euch: Könnte eventuell mir bitte da jemand weiterhelfen?

Über Rückmeldungen würde ich mich sehr freuen!

Ich halte euch weiter auf dem laufenden.

LG


Daniel

[JR__]

Hallo Daniel.

Du musst leider schon schreiben welche Hilfe Du erwartest. Wo ist ist den noch weiter Rost? Die große Durchrostung im Radhaus hatte ich Euch beim Kauf gezeigt. Ihr meintet das Ihr das schweißen könnt. Gibt es weitere /größere Probleme? Hast Du Fotos?

Der einzige echte Künstler am Schweißgerät im Forum ist Ulf, falls Ihr Spezialfragen habt.

Gruß Jürgen

[Danny]

Hi Jürgen,

wir warten noch auf den endgültigen TÜV Bericht, dann haben wir konkrete Anhaltspunkte. Aber es wurde uns schon mitgeteilt, dass deutlich mehr getan muss, als erwartet. Gewisse Punkte habe ich hier schon genannt.

Sobald wir die Papiere haben, gibt es nähere Infos.

LG


Daniel

[Manuelsch79]

Kann es sein das es ein Fass ohne Boden ist das Cabrio ??

[Silversurfer]

Kann es sein das es ein Fass ohne Boden ist das Cabrio ??

Heißt das Auto zufällig Christine?!
Ne Spaß beiseite. Im Grunde war doch der Grundgedanke des Vater/Sohnprojekt Aufbau. Also muss man davon ausgehen das das ganze aufwendig werden kann.
Deswegen bevor man sich um andere Sachen kümmert, muss die Karrosse und Technik 100% sein. Dann kann man nach KAT, Krümmer oder sonstiges schauen. Ich habe nicht damit gerechnet das er dieses Jahr die HU bekommt.

Trotzdem drück ich euch die Daumen.

Grüße Mario

[Danny]

Kann es sein das es ein Fass ohne Boden ist das Cabrio ??

Heißt das Auto zufällig Christine?!
Ne Spaß beiseite. Im Grunde war doch der Grundgedanke des Vater/Sohnprojekt Aufbau. Also muss man davon ausgehen das das ganze aufwendig werden kann.
Deswegen bevor man sich um andere Sachen kümmert, muss die Karrosse und Technik 100% sein. Dann kann man nach KAT, Krümmer oder sonstiges schauen. Ich habe nicht damit gerechnet das er dieses Jahr die HU bekommt.

Trotzdem drück ich euch die Daumen.

Grüße Mario

Hey Mario,

Jep, die HU ist fällig. Und genau deswegen wird es so getan, wie du gesagt hast: erst sich um die wichtigen Dinge kümmern und erst danach das Auto personalisieren. Vielen Dank für deine lieben Glückwünsche!

LG


Daniel

[JR__]

wir warten noch auf den endgültigen TÜV Bericht, dann haben wir konkrete Anhaltspunkte.

Nabend.

Was ist das für ein merkwürdiger TÜV? Ich fahre zum TÜV/DEKRA/KÜS, die gucken das Auto in 20 bis 60min durch, am Ende gibt es Papiere, ggf. Plakette und die Rechnung. Auf den Papieren stehen die Mängel, die zu beseitigen sind.

Ich hoffe Ihr habt das Auto nicht bei einem "TÜV Dienst" wie ATU oder PitStop abgegeben. Die malen Euch die schönsten und teuersten Reparaturen auf den Zettel

Gruß Jürgen

[Danny]

Moin Jürgen,

ne. Der Wagen ist auf keinen Fall bei ATU oder PitStop. Im Moment steht er hier: https://g.co/kgs/gns2nd

LG


Daniel

[Danny]

Hi,

Der Bericht selbst ist schon fertig. Wir müssen Ihn nur noch entgegen nehmen. Dann sehen wir weiter.

LG


Daniel

[JR__]

Hi Daniel.

Ich kann nur davon Abraten, die HU in einer Werkstatt zu machen. Der Prüfer wird von der Werkstatt bezahlt - damit ist klar, dass da einige "Abhängigkeiten" entstehen können.

Am besten ist es direkt zu einer Prüforganisation zu fahren, und dann mit der Mängelliste zu einer Werkstatt die dann die Mängel beheben kann und die Nachprüfung durchführt - wenn man die Reparatur nicht selber macht.

Alles andere ist sehr teuer. Oder arbeitest Du da?

Gruß Jürgen