Zweitwagen Astra Cabrio als reines Spaßauto

[ulf.m]

Moin,
schade, das du das STG schon ausbebaut hast, kannst du es so anschliessen, ohne es wieder fest eizubauen? Wenn ja, gibt es eine Möglichkeit, das Steuergerät auszuschliessen oder eben nicht: Im angeklemmten Zustand bei laufenden Motor das Steuergerät mit einem Föhn erhitzen, tritt der Fehler dann auf, das Steuergerät mit Eisspray abkühlen, Fehler dann wieder weg>> Steuergerät def.
MfG Ulf.

[JR__]

Hallo Ulf.

Zwei D...., ein Gedanke

ich hatte gerade das gleiche geschrieben. Wobei ich das Steuergerät nicht laufenden Motor heiß machen würde. Dann sollte beim Motor Anlassen gleich das Problem da sein.

Das Steuergerät lässt sich recht gut und schnell wieder einbauen. Wobei es reicht die beiden Stecker anzuklemmen und das Masse Kabel am Gehäuse des STG festzumachen.

Gruß Jürgen

[ulf.m]

Moin,
sorry, hat sich mit deinem Post irgendwie überschnitten, hatte alles gelesen, bis auf deinen Post, bin jetzt auch ruhig, Elektrik ist sowieso nicht mein Ding.
MfG Ulf.
Aber Eisspray kostet nicht viel, wenn man es damit abkühlt, hat man Sicherheit.

[Chris99]

... Ja, das Massekabel sieht weder Original aus noch besonders vertrauenserweckend.
Das sollte ich noch mal nachbessern.
STG raus rein ist easy, das mit dem Abkühlen werde ich mal versuchen, wo bekomme ich jetzt Kältespray her?
Danke für die Tipps soweit.
Hier nochmal die Bilder..

Gruß
Chris

[JR__]

Hi Chris.

Du kannst ja erstmal mit einem Fön erwärmen.

Gruß Jürgen

[Chris99]

So. Alles wieder eingebaut und vorher das Massekabel anständig wieder hergestellt.
Nächste Probefahrt : nach 4 km Fehler wieder da.
Jetzt kaufe ich Kältespray...
Weitere Berichte folgen...

Gruß
Chris

[JR__]

Wie? Die Öse der Masse ist abgebrochen?

Nun drücke ich Dir die Daumen, dass das der Fehler war

Schade, das hier wieder nur über Kältespray diskutiert wurde - nun müssen wir auf die nächsten Schritte warten. Dabei wäre es so einfach einen kalten Motor mit einen mit einem Fön erhitzes Steuergerät zu testen. Dann muss der Fehler sofort - und nicht erst nach 4km auftreten...

Gruß Jürgen
PS: Ich glaube, es hat sich rumgesprochen das ich echt viel Schraube - bis heute habe ich nicht einmal Kältespray gebraucht. Es geht auch ohne, und man findet trotzdem alle Fehler

[Chris99]

Jürgen, du hast recht, aber.., der Heissluftfön ist sch... heiss und oben auf dem Steuergerät sind die Kabel. Das Kältespray lässt sich besser dosieren und verbrennt nichts.
Daher gefällt mir die "wieder-abkühl-Variante" besser.
(ich muss eh jetzt noch zum Einkaufen - Anordnung von General)

Das Massekabel war nur noch minimal fest, da hat jemand die Schraube durch eine zu knappe Öse gewürgt. Meine Reparatur war leider vor der letzten Fahrt..

Gruß
Chris

[ulf.m]

Moin,
Ruhig Brauner, ich ziehe mich ja schon zurück.
MfG Ulf.

[JR__]

Moin,
Ruhig Brauner, ich ziehe mich ja schon zurück.
MfG Ulf.

Jepp, ab in die Schmollecke

Aber das mit dem "Brauner" habe ich noch nicht verstanden - es gibt dafür zwei Richtungen, wofür es steht, in die aktuell niemand stehen möchte

Gruß Jürgen