Der neue in der Runde
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Vorzeitiges Saisonende
So für mich geht dann die schon recht kurze Saison auch noch vorzeitig zu ende. :traurig3:
Getriebe steckt im 5ten Gang fest. Nun ja das war dann der letzte Sargnagel für meine Entscheidung den Motor über Winter rauszunehmen und alles anständig zu checken. :arbeit:
Habe mal den Seitendeckel des Getriebes abgenommen um den 5ten Gang Händisch raus zu nehmen. Weil im 5ten rückwärts in eine Tiefgarage (mit einer viel zu unwegsamen Auffahrt) ist doch nicht so Prickelnd. Nun habe ich zumindest den 1sten, 2ten und den Rückwärtsgang nur wer weiß wie lange. Fazit: Getriebe ist für die Tonne.
Getriebe steckt im 5ten Gang fest. Nun ja das war dann der letzte Sargnagel für meine Entscheidung den Motor über Winter rauszunehmen und alles anständig zu checken. :arbeit:
Habe mal den Seitendeckel des Getriebes abgenommen um den 5ten Gang Händisch raus zu nehmen. Weil im 5ten rückwärts in eine Tiefgarage (mit einer viel zu unwegsamen Auffahrt) ist doch nicht so Prickelnd. Nun habe ich zumindest den 1sten, 2ten und den Rückwärtsgang nur wer weiß wie lange. Fazit: Getriebe ist für die Tonne.
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Naja zumindest die Teile fliegen nach und nach ein. F20 is da zusammen mit ner fast neuen Kupplung, Kleinkram fürn Motorraum und erste Teile der Lederausstattung. Das wichtigste fehlt aber noch (Bremsen und Fahrwerk) aber sind ja auch noch fast 8 Wochen. Zunächst muss aber erstmal der Kabelbaum geflickt werden sieht ja grauenhaft aus überall was rumgefriemelt und Lieb- und Lustlos isoliert.
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Das CabrioLET lebt noch
Ich wollte hier einmal etwas den Status aktualisieren.
Der Umbau bzw. Zusammenbau hat sich noch bis ca. 2016 gedauert.
In dieser Zeit gab es:
-Lederausstattung
-Lederlekrad
-erst einmal nur TID (mir hat halt die Außentemperaturanzeige gefehlt, MID kommt noch)
-Kadett LCD (muss bei mir nun mal sein)
-Bremsen vorne vom i500
-F28 Getriebe
-Eibach/Koni Fahrwerk
-AZEV A in 7,5x17 (aufgrund der Bremsen mussten die Borbet A in 9x16 leider weichen)
Der Umbau bzw. Zusammenbau hat sich noch bis ca. 2016 gedauert.
In dieser Zeit gab es:
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-Lederlekrad
-erst einmal nur TID (mir hat halt die Außentemperaturanzeige gefehlt, MID kommt noch)
-Kadett LCD (muss bei mir nun mal sein)
-Bremsen vorne vom i500
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Re: Der neue in der Runde
Moin, wenn man das sieht, ist es schade, das die "alten" Fotos z.T. verschwunden sind, so ein g...er Motor, genau wie das ganze Auto . Die Felgen sind mir persönlich allerdings zu wuchtig, dafür gefällt mir was du vorne drin hast . MFG Ulf.
Astra F - Cab forever and only.(und natürlich mein Oldie:BMW 2000 CS Bj.: 66)