Moin Moin,
wenn es okay ist würde ich gern gern den Post etwas weiterführen, falls das in Ordnung geht?
Kann aber gerne auch einen neuen Post machen.
Natürlich sehr schade um das gute Stück, daran kann man sehr gut sehen das von oben Hui und von innen Pfui man sehr schnell getäuscht werden kann.
An meinem Cab. habe ich auch ein paar Rost-stellen was aber bei weitem nicht an das vom Daniel ran reicht.
Die Beifahrertür hat an der unter kannte eine Rost stelle von außen, nicht durchgerostet. Vom innen ist kein Rost zu sehen, und auch kein Rost an der unter kannte der Tür (Innen wo die bleche sich überlappen).
Ich vermute durch einen Steinschlag oder ähnlich ist der Rost entstanden.
Vorgehensweise wäre, Rost so gut es geht abschleifen, dann mit Rostumwandler nochmal behandeln?!
Wenn ja mit welchem, Fertan? oder würdet ihr was anderes/besseres empfehlen?
Grundierung/Rost-Schutzgrundierung? und dann Farbe, fertig?!
Ich würde gerne auch Schweller, also alles was irgendwie einen Hohlraum besitzt schützen, nun sehen wir ja gut anhand Daniels Beispiel einen Schutz/Versiegelung einzubringen würde nicht viel helfen wenn es schon Rostet (wovon ich ausgehe).
Wie gehe ich dort am besten vor, womit kann ich ggf. leicht vorhanden Rost in Hohlräumen stoppen/umwandeln, Fertan zb. sollte ja nachdem man mit der Behandlung fertig ist feucht abgewischt werden, nur wie wenn man da nicht rein kommt? Fertan ist da wohl eine schlecht Wahl.
Wo es dann noch etwas schlimmer wird, wäre der Tank-stutzen. was mach ich dort?
Wie könnte ich am besten mal schauen wie es dort von innen aussieht (Zugang, hätte auch eine Rohr-Kamera zur Verfügung mit einem Starren verstellbaren "kabel")
Oberhalb des Kofferraumdeckels befindet sich vermutlich oberflächlich Rost (davon hab ich gerade kein Bild), dort stellt sich mir die selbe frage wie beim Tank-stutzen, wie kann ich dort innen danach schauen?
Dann haben wir noch etwas am Kofferraum-Deckel, Kotflügel - das sehe ich dann mal eher als Kleinigkeit (hoffentlich)
LG
Stefan
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