Opel Jokers "Oben-Ohne-Mobil"
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Re: Opel Jokers "Oben-Ohne-Mobil"
die Farbe ist einfach HAMMER.
Sehr schöne Bilder von einem sehr schönen Auto!
Neidischer Gruß, Timm
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Re: Opel Jokers "Oben-Ohne-Mobil"
Moin,ist deiner ein Re-Import aus Italien?Oder warum hat er Seitenblinker im Kotflügel? MFG Ulf
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Re: Opel Jokers "Oben-Ohne-Mobil"
Kamen die Blinker nicht nach dem Facelift? Meine mich erinnern zu können das mein 98er Kombi ebenfalls Kotflügelblinker hatte...
Meine GCAB Anleitungen unter "Step-by-Step/User helfen User"
z.B."Dachverschluss wechseln","Video zum manuellen Schließen" usw
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Re: Opel Jokers "Oben-Ohne-Mobil"
Das Facelift hatte in der Tat schon Seitenblinker... Eigentlich die besonders hässlichen orangen Teile, aber die weißen vom Astra G passen um 180° gedreht hervorragend und absolut P´n`P UND sehen deutlich besser aus:Cool:
Domlager werden im Zuge des Fahrwerkstausches gleich mitgemacht...
Das Einzige was ich bisher noch nicht herausgefunden habe ist ein mysteriöses metallisches Scheppern, welches bei Bodenwellen, Schlaglöchern, Kopfsteinpflaster irgendwo von hinten kommt... Ich finde aber nix was das verursachen könnte (Auspuff, Hitzeschutzblech und Tilgergewichte sind es nicht...). An der Aufhängung hinten ist auch nichts zu spüren oder hören. Reproduzieren kann ich es, wenn ich kräftig und schnell das Heck von Hand einfedere.
Domlager werden im Zuge des Fahrwerkstausches gleich mitgemacht...
Das Einzige was ich bisher noch nicht herausgefunden habe ist ein mysteriöses metallisches Scheppern, welches bei Bodenwellen, Schlaglöchern, Kopfsteinpflaster irgendwo von hinten kommt... Ich finde aber nix was das verursachen könnte (Auspuff, Hitzeschutzblech und Tilgergewichte sind es nicht...). An der Aufhängung hinten ist auch nichts zu spüren oder hören. Reproduzieren kann ich es, wenn ich kräftig und schnell das Heck von Hand einfedere.
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Re: Opel Jokers "Oben-Ohne-Mobil"
Tonnenlager der HA oder
die Unteren "Augen"der stossdämpfer (wo die Schrauben durchgesteckt werden)haben minimal Spiel,,,,
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- ulf.m
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Re: Opel Jokers "Oben-Ohne-Mobil"
Habe ich bei meinem F auch gehabt,Stoßdämpfer hinten,die oberen Lager/Befestigungen,sind von innen im Verdeckkasten erreichbar.Werde dann wohl auch Versuchen,kotflügel vom Facelift zu bekommen,sehen nicht schlecht aus.MFG Ulf
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Re: Opel Jokers "Oben-Ohne-Mobil"
Ah, dann werde ich mich die Tage mal an die Fahrwerksoptimierung geben...
Tonnenlager prüfen (hab ehrlich gesagt wenig Lust die ganze HA auszubauen ) und das Fahrwerk tauschen:
HA: Federn, Dämpfer, Staubmanschetten
VA: Federn, Dämpfer, Dom- bzw. Wälzlager, Staubmanschetten und diese Gummipuffer
Gibt es beim Fahrwerkstausch sonst noch Teile die man gleich "mitmachen" sollte?
Tonnenlager prüfen (hab ehrlich gesagt wenig Lust die ganze HA auszubauen ) und das Fahrwerk tauschen:
HA: Federn, Dämpfer, Staubmanschetten
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Gibt es beim Fahrwerkstausch sonst noch Teile die man gleich "mitmachen" sollte?
- ulf.m
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Re: Opel Jokers "Oben-Ohne-Mobil"
An der Hinterachse ganz einfach,solange Fz auf dem Boden steht,beide Muttern im Verdeckkasten abschrauben,dann Fz. anheben,HA sackt nach unten,kannst ohne Probleme Federn und Stoßdämpfer wechseln.Gummipuffer von oberer Befestigung(Verdeckkasten)unbedingt erneuern,da sonst wieder poltern.Willst du auch andere Federn einbauen??
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