Astra-Cabrio-Forum

Hallo Forengemeinde,

leider ist es mir erst jetzt aufgefallen....
Ein alter karosserieschaden blüht wieder auf...
Die hintere seitenwand hat in der Sicke einen riss und unter dem Lack scheint sich die Pest schon gut breit gemacht zu haben.
Der lack wirft sich schon

Der ursprüngliche Schaden ist vor gut 10 Jahren entstanden und ich wollte damals eigentlich einen Teilersatz haben.
Jedoch wurde der schden dann anderweitig instand gesetzt....
Jetzt hab ich den Salat....

Habe mal 2 Bilder angehangen...
Was würdet Ihr in meiner situation machen bzw. wozu würdet Ihr mir raten?

beste grüße

Hier mal der schaden aus 2008

Oha, 10 Jahre ist das schon her?! Man, wie die Zeit vergeht. Ich erinner mich noch dran. Oder war da nochmal was mit deinem Bruder?

Komplettersatz fällt denke ich aus. Das ist einfach zuviel Arbeit und die dann "neuen" Teile sind auch schon sehr alt.
Ich würde mir einen fähigen Karosseriebauer suchen, am besten einen der auch mit Oldtimern Erfahrung hat. Die haben mehr Herz und verstehen dich besser.

Normalerweise muss dann der komplette Aufbau bis auf´s Blech runter geschliffen werden und dann alles einmal neu. Sicher ne Sch*** Arbeit aber anders kaum zu handeln.

Gruß, Sascha

ja da war nochmal was mit meinem bruder aber freut mich zu hören das dir mein Fahrzeug so in errinnerung bleibt...
Danke für den Oldtimer-Tipp...Das könnte klappen...

Was denkst du in welchem Finanzrahmen sich das bewegen dürfte?

Schwer zu sagen weil sich Löhne sie regional sehr unterscheiden. Denke mal mit Lack irgendwo um die 500 Euro.

Gruß, Sascha

Moin,

Als Karosseriebauer, empfehle ich das der alte Schaden Mal ordentlich instandgesetzt wird, dann braucht man nicht so dick Spachtel auftragen, dann reißt es nicht mehr. Heutzutage gibt es auch Metallspachtel, der ist besser wie der alte. Auf jeden Fall muss alles runter und neu aufgebaut werden.

Preislich denke ich wird der Karosseriebauer nach Aufwand den Preis berechnen, niemand kann sagen wie es drunter aussieht, meistens ist es noch schlimmer.

Was viele auch vergessen ist die gute alte Kunst des Verzinnens bei Karosseriearbeiten.
Haben wir bei meinem gemacht,,,,

Anschießend mit EP Haftgrund "versiegeln".....

Das habe ich damals verfolgt...Sehr ordentliche arbeit...
Diese mühe macht sich natürlich keine Normale werkstatt. Denke das ich da im Oldtimerbereich an der besten adresse sein sollte...