Habe gerade gemessen, am grünen Stecker Pin8 ausgepinnt und somit direkt auf das Steuergerät gemessen 102Hz , aber nur 0,7V Spannung. Alles wieder eingepinnt, zusammengesteckt und nochmal den Schaltzustand am Hallsensor simuliert. 0,5V-1,1V, je nach Schaltzustand Widerstand zum messen des Sensors ha...

Wenn ich den Programmablauf richtig interpretiere laufen die Signale bei mir wirklich gegenläufig. Ich hatte auch versucht, dass Verdeck von der Anlernstellung mit Tastendruck zu fahren zu lassen. Dabei kam der Fehlercode invalid state, ging also auch nicht. Zwei Sicherungen im Fußraum, ich meine es...

Also genau umgekehrt 🧐. Mmmmhhh.... ich poste mal ein Bild vom Anfangsstatus, der Taster öffnen wird gedrückt, in der Teile die grün hinterlegt ist. Sorry ist verdreht...D6BEC4BC-2959-4A1D-B5CB-A5CF8EDC2049.jpeg Das schaut aus wie der Programmablauf - Kannst du das Bild bitte größer hinterlegen :P

Ich habe das gerade mal simuliert, wenn das Dach nicht korrekt geschlossen ist, bekommst Du die Fehlermeldung wie in Deinem Video gezeigt. Signal Hallsensor Verriegelungsstatus Kopfstück = inaktiv Verriegelungssignal = inaktiv Ist das Dach korrekt verschlossen ergibt sich folgendes: Signal Hallsens...

Hi Andi. Vielleicht hast Du meine Pinbelegung aus diesem Forum gefunden (Siehe auch User-helfen-User): http://www.astra-cabrio-forum.de/download/file.php?id=940 Mit Pin 8 bist Du richtig, und die 12V kommt von der gleichen Sicherung wie für die beiden anderen HAL Sensoren. 1,1V kommen mir auch rech...

Hallo Freunde der Sonne :sun2: Ich erstelle hier jetzt einen eigene Thread, der bereits hier begonnen wurde. http://www.astra-cabrio-forum.de/viewtopic.php?f=151&t=28941 Da ein anderer User den Thread eröffnet hat und es bei meiner Problematik vielleicht doch in eine andere Richtung geht, ist da...

Hi Andi. Bevor Du den Kabelbaum raus reißt, würde ich das Kabel durch den Innenraum durch die Öffnung in den Kofferraum führen. Habe hier einen Ersatzkabelbaum liegen. Bei der Fehlersuche klemme ich den Kabelbaum auch wie besagt dazwischen um Unterbrechungen im Dach auszuschließen. Ich habe mal ein...

Ich gehe davon aus, das Dach ist zu. Dann fehlt dir das Signal “Hallsensor Verriegelung Kopfstück aktiv“ bei dir ist es inaktiv, dazugehörig das fehlende Verriegelungssignal. Gehen wir mal von einem Kabelbruch aus, in den allerwenigsten, mir untergekommenen Reparaturen, sind defekte Hallsensoren be...

virtuellerfreund hat geschrieben: ↑So 8. Mär 2020, 18:54 Was ist denn genau Dein Problem

Genau das gleiche wie bei Thread-eröffner.

-Verdeck ohne Funktion, Kofferraumschloss wird deaktiviert, es piept.

Hier nochmal das Video als Link dazu: https://youtu.be/J6vJATZeSvo

Die 12V Versorgungsspannung kommen bei mir im Kofferraum an.
Da ich immer noch der These folge, dass mein Verdeck-kabelbaum mindestens einen Kabelbruch hat, habe ich diesen kurzerhand ausgebaut. Werde den jetzt mal durchmessen und schauen ob das zum Erfolg führt.